Sarra se prépare pour une nouvelle mission vers le centre de la France. Elle va livrer de la boue, de l’argile et du gravier et doit donc passer par une station d’épuration pour charger sa marchandise. Romane repart pour une mission qui va lui faire traverser la France avec son porte-voiture.
Beatrice en est au dernier aller-retour de sa mission "déchets industriels". Le chargement de copeaux de bois est très physique mais elle est récompensée en fin de journée par des retrouvailles avec sa meilleure amie. Émilie s’apprête à décharger les cuves de béton chez un client à Cib
Émilie continue sa route vers le Pays basque avec un chargement de 22 tonnes qui entraîne des difficultés pratiques. Pour arriver au Havre, Romane doit passer par le pont de Normandie qui est un vrai défi pour les camions. Mais le long chemin offre une récompense : elle dédicace un poster pou
Béatrice continue sa mission "déchets industriels" et part en direction de Monaco. Cette ville est un défi parce que la livraison est souterraine, elle doit donc passer par des tunnels étroits que beaucoup de routiers redoutent. Nathalie débute un périple dans l’ouest de la France qui néce
Amélie se rend chez son premier client, Béatrice retrouve les membres de l'association des Camionneurs du coeur et Anaïs et Myriam se dirigent vers la Suède.
Lors d'un chargement, Frédérique rencontre un problème de dimension avec une machine à coffrage glissant. Elle doit livrer l'ensemble le lendemain matin.
Amélie a troqué sa citerne et ses matières dangereuses contre un conteneur de film plastique. Avant son départ, elle doit décharger son conteneur.
Béatrice découvre qu'on a siphonné son réservoir d'essence dans la nuit alors qu'elle avait fait le plein la veille. Marine, elle, a encore 217 km à parcourir.
Renaud Rahard
Réalisateur