En France, 310.000 routiers professionnels circulent chaque jour sur le million de kilomètres de routes qui quadrillent notre territoire.
Stéphanie, routière internationale de 32 ans, féministe et rebelle, se lance dans une course contre la montre pour assurer ses livraisons à travers l'Europe. En parallèle, Vincent, chauffeur intérimaire de 33 ans, spécialiste du transport de piscines XXL, ne recule devant aucun défi. Sa mission du jour : manœuvrer une piscine surdimensionnée dans un espace restreint pour atteindre le jardin d'un client.
Dans cet épisode, deux routiers arrivés dans le métier sur le tard. Marie 32 ans, est passée d´aide-soignante à routière il y a 2 ans. Passionnée, spécialisée dans les travaux publics, elle vient de trouver l´âme soeur, routier lui aussi. Ils vont se dire oui dans une ambiance 100 % camion et arriver sur le parvis chacun au volant de son super poids lourd ! Adrien, lui, a 23 ans. Connu sur les réseaux sociaux pour passer ses journées à photographier des poids lourds perché sur des ponts au-dessus des autoroutes, il a décidé de sauter le pas et passé ses permis. Aujourd´hui pour la première fois il va conduire en solo en convoi exceptionnel et va devoir prouver qu´il a sa place derrière un volant.
Dans cet épisode, une routière nouvelle génération, et un routier pur cru .... Sophia, 28 ans, va transporter des betteraves au moment le plus intense de la saison. Victime d´un accident avec sa benne qui s´est renversée alors qu´elle était dans la cabine, elle a repris le volant bien décidée à maîtriser son stress et se surpasser. Marc de son côté, que tous surnomment l´Ours du Jura, n´a plus sa réputation à faire. Il va chercher des bois de 16 mètres de long au fin fond des forêts en passant par des sentiers dangereux que la plupart de ses collègues refusent d´emprunter. Impossible ne fait pas partie de son vocabulaire, quitte à se mettre en danger.
En Ardèche, deux générations s'affrontent sur les routes : Gisèle et sa fille Jennifer incarnent l'évolution du transport routier, entre méthodes traditionnelles et modernité, une tradition qui séduit déjà leurs enfants. Devenu paraplégique, Jérémy n'a pas renoncé à sa vocation : aux commandes de son poids lourd adapté, il transporte des déchets et retrouve les sensations de pilotage sur les circuits.
Dans cet épisode, un routier et une routière aux trajectoires aux antipodes. Tout d'abord, il y a Laetitia, 42 ans, maman solo d´un ado de 14 ans, spécialisée dans le transport pour les travaux publics. Aujourd´hui, elle prend son frère Teddy sous son aile, en reconversion professionnelle dans la même entreprise qu´elle. Ensemble ils vont devoir affronter des missions musclées. Près de Lyon, Adrien, récemment reconverti en routier après photographier des camions sur des ponts qu´il mettait sur les réseaux sociaux va devoir honorer l´une des commandes les plus chères de sa carrière naissante : livrer un escalier de luxe dans le centre de Genève. Il sera seul pour assurer ce transport pour un nouveau client de prestige à fidéliser à tout prix.
Dans cet épisode, une routière et un routier qui vont être mis à rude épreuve. Marie, aide-soignante fraîchement reconvertie, va affronter sa bête noire : le transport de raisins en fin de vendange de nuit. Après avoir échoué l´année passée, elle n´a plus le droit à l´erreur. Mais la pression et le stress vont lui faire faire des erreurs de débutants..... A Lyon, Florent, jeune passionné de 23 ans et déjà très doué va affronter l´une des missions les plus difficiles de sa carrière : acheminer des containers en très haute montagne. Entre virages en épingles, itinéraires inadaptés. Et déchargements musclés, parviendra-t-il à honorer sa mission
D´un côté Teddy et Armonie, c´est un couple passionné au tempérament de feu. Pour aller le plus vite possible ils partagent une cabine de 2m2 pendant des jours et se relaient au volant en continu pour sillonner les routes d´Europe avec un objectif : arriver à destination en un temps record pour le bien être des animaux qu´ils transportent. Aujourd'hui ils partent de Belgique direction Venise en Italie... Un périple où ils vont accumuler les problèmes et les imprévus... Dans le Sud Ouest, Jonathan, tout jeune papa d´un petit garçon, s'est promis d´être rentré le soir même pour voir son fils avec qui il ne passe pas assez de temps à cause de son métier....Mais avec à charge un conteneur et 3 groupes électrogènes il va faire des erreurs de parcours....Qui vont lui
Dans cet épisode deux As de la route à peine âgés de 30 ans et surdoués. Florent, 23 ans, est spécialisé dans le transport de conteneurs. Il va devoir livrer en plein centre de Lyon des conteneurs de plusieurs tonnes Affronter l´hyper centre de la ville, où le déchargement de sa cargaison XXL va sembler tout simplement impossible.... Dans les Pyrénées Orientales, autre chauffeur prometteur, autres défis...Yannick 28 ans transfère des machines de chantiers XXL en haute montagne et accepte d´aller là où les autres refusent. Entre routes sinueuses et escarpées, virages dangereux sans une aucune visibilité, Gorges rocheuses, basses et étroites, mènera-t-il à bien ses missions d'excepti
En région parisienne, Laly, 33 ans, transporte de nuit des marchandises de vente en ligne de plusieurs dizaines de milliers d'euros. Dans le sud-est de la France, Valentin est devenu le patron de Ludovic, son père. Tous deux se retrouvent au pèlerinage rituel familial des 24h du Mans Camion, pour soutenir le lauréat du deuxième plus beau camion de France.
Dans cet épisode, deux routiers chevronnés dans le Sud de la France avec des défis de taille à relever. Jonathan, jeune papa va tout mettre en oeuvre pour mener à bien deux missions musclées avec un objectif : rejoindre sa famille qu´il n´a pas vue depuis 3 jours. Il va devoir transporter un lavomatique dernière génération aux parois de verre fragiles, et rouler à 2000 mètres d´altitude sur un chemin de terre de tous les dangers.... Jean-Michel, expert en transfert de machines de chantier XXL va travailler avec une toute nouvelle équipe pour transporter un immense bras de grue de 10 tonnes.Une situation inédite qui va lui faire perdre ses repères......Avant de tenter le diable en s´attaquant à une piste en pente ascendante où beaucoup de routiers s´embourbent sauf
Un couple de transporteurs routiers, Mégane et Pierre, concilient leur profession avec l'éducation de leur bébé. Une organisation rigoureuse et l'aide du père de Mégane leur permettent de maintenir cet équilibre professionnel. A Toulouse, Vincent, chauffeur intérimaire, effectue des livraisons de piscines en manoeuvrant son véhicule à travers des chemins étroits et inadaptés aux poids lourds.
Dans cet épisode, deux routiers passionnés. Entre la France et l´Allemagne Romain, transporteur d´animaux sauvages passionné va effectuer l´un des transferts les plus importants de sa carrière : 6 grands primates africains et un ouistiti attendus dans des zoos Français. Romain va convoyer sa précieuse cargaison pendant un long périple de 2240 km de jour... comme de nuit ! Dans le Sud-Est, Jean-Michel transfert des monstres d´acier de plusieurs tonnes de chantiers en chantiers. Ses défis sont quotidiens. Son crédo : anticiper les dangers. Sa devise : ne jamais paniquer....Une philosophie qu´il compte bien transmettre à sa fille de 16 ans en stage dans son entreprise et qui a choisi le même milieu professionnel que lui....... contre son avis !
Dans le secteur des travaux publics, Laetitia conjugue son métier de routière avec son rôle de mère célibataire. Malgré un environnement machiste, elle maintient un équilibre entre sa carrière intense et sa vie familiale. En Vendée, Cyrille, transporteur spécialisé en mobil-homes haut de gamme, entreprend une livraison délicate avec Marley, un jeune pilote inexpérimenté sur un parcours semé d'embûches.
Dans cet épisode deux jeunes routiers qui ont le métier inscrit dans leur ADN. Entre la France et l'Espagne, Laure va devoir passer par des routes difficiles et inadaptées qui vont lui donner du fil à retordre. La boulette, comme la surnomment ses meilleurs amis risque encore de frapper. Mais la jeune fille s´accroche. Ces contretemps sont d'autant plus difficiles qu'elle lutte contre la mucoviscidose, une maladie incurable, qui exige repos et prise de médicaments à heure fixe. En bourgogne, Florent 23 ans a mis la barre haut: effectuer 6 livraisons dans une journée afin de transporter du raisin dans ses containers en fin de vendange...Au programme des chemins viticoles difficiles d´accès et une course perpétuelle contre la montre pour honorer un planning de livraisons très v
Dans cet épisode deux routiers avec des missions pleines de défis Ilona, 19 ans, va devoir transporter des produits hautement inflammables... Du haut de ses 19 printemps elle doit s´imposer dans un métier masculin à 97% avec pour l´épauler son oncle José, routier lui aussi. Romain, transporteur d´animaux sauvages va se lancer dans un périple extraordinaire avec des animaux tout aussi extraordinaires à transporter : va devoir v Oryx d´Arabie du Sud de l´Espagne à Arcachon, ainsi qu´un singe aussi beau qu´agressif : un Gibbon, de l´Espagne jusque dans la Sarthe Une odyssée de 1700 km !
Dans cet épisode, une routière et un routier spécialisés dans le transport de matières explosives et toxiques, Marina, ancienne assistante juridique fraîchement reconvertie va tout faire pour retrouver son compagnon Romuald afin de dormir dans le même parking que lui mais rien n´est moins sûr. De son côté, Pilou, chauffeur de l´un des seuls 4 camions américains qui circulent sur les routes de France va transporter des déchets industriels toxiques et explosifs qui nécessitent des protocoles pointus, précis, et très techniques. Entre son rôle de papa solo, son métier, et les 24h du mans camion qui approchent, comment Pilou parvient-il à tout mener de front ?
Dans cet épisode, une routière et un routier confrontés à des défis quotidiens Waseline alias Wazou mène de front chaque jour un double combat : assurer les livraisons de marchandises variées en région parisienne, tout en assumant son rôle de maman solo de deux enfants en bas âge dont elle a la garde exclusive. Une éternelle course contre la montre avec ses succès Et ses déboires... Dans le Sud Est, Vincent doit faire face à un tout autre challenge : à la tête de son entreprise de transport dont il est le principal salarié, il doit faire face à un secteur ultra concurrentiel. Alors il vise toujours plus haut toujours plus gros... Avec pour mission aujourd´hui de mener à bon port un voilier de luxe à 400 000 euros sous l´oeil de son propriétaire qui va suivre le c
Mère célibataire de quatre enfants, Emilie jongle entre sa vie de famille et le transport de ferraille, un secteur majoritairement masculin peu adapté aux femmes et souvent risqué. De son côté, Olivier fait partie des rares chauffeurs français spécialisés dans le transport de poissons vivants, une mission délicate nécessitant un équipement unique et une vigilance constante.
Dans cet épisode, deux mordus du volant mais dans des styles totalement différents. Ilona, 19 ans vient de passer ses permis voitures et camion et débute tout juste dans le transport de marchandises agricoles. Son jeune âge et son visage poupon ne jouent pas toujours en saveur dans ce métier peuplé d´hommes. Mais quand il le faut elle sort les crocs et ne se laisse pas faire ! De son côté, Jonathan la trentaine découvre la paternité. Expert en mission musclées en haute montagne et chauffeur grutier surdoué ses journées sont devenues des défis quotidiens pour dormir le moins souvent sur les parkings routiers et rentrer chez lui pour voir grandir son fils.
Armonie et son compagnon Teddy convoient une centaine de bovins du Nord-Est de la France jusqu'aux portes de désert marocain. Leur périple se complique à la suite d'une séparation imprévue dans le port de Marseille. Dans le même temps, Vincent, un chauffeur intérimaire, affronte des routes enneigées pour livrer quarante chiens de traîneaux en Laponie, devant parcourir 3000 km en quatre jours.
Armonie et son compagnon Teddy convoient une centaine de bovins du Nord-Est de la France jusqu'aux portes de désert marocain. Leur périple se complique à la suite d'une séparation imprévue dans le port de Marseille. Dans le même temps, Vincent, un chauffeur intérimaire, affronte des routes enneigées pour livrer quarante chiens de traîneaux en Laponie, devant parcourir 3000 km en quatre jours.
Ils constituent l'épine dorsale méconnue de notre approvisionnement : les chauffeurs poids lourd parcourent quotidiennement les 21 000 km de routes françaises, assurant ainsi le bon fonctionnement de notre société. En Isère, Xavier 45 ans est à la tête de son entreprise de transport depuis près de 20 ans maintenant. Connu comme le loup blanc dans la région, ses clients font appel à lui pour des missions délicates ; dans des lieux souvent difficiles d'accès. Ses prochains voyages l'emmèneront sur des chemins étroits pour transporter une cabane provisoire d'alpage qui sera ensuite héliportée jusqu'au sommet d'une montage ou en surplomb d'une route pour livrer du matériel qui servira à construire une terrasse. Pour faire vivre sa petite entreprise, Xavier ne recule devant
C´est un virage à 360 degrés qu´à emprunté Louane il y a deux ans. La jeune femme qui suivait des études de coiffure a tout arrêté pour se tourner vers son autre passion : les camions. Aujourd´hui à 22 ans, elle fait partie d´un grand groupe de transport et ses directeurs lui apprennent chaque jour à respecter les codes qu´imposent le métier de chauffeur : être responsable de sa cargaison, surveiller sa consommation d´essence ou optimiser ses trajets, Louane met tout en oeuvre pour faire ses preuves dans sa nouvelle entreprise et obtenir la reconnaissance de ses supérieurs. A 47 ans, Ludovic est lui chauffeur depuis 23 ans dans la même entreprise ! Le routier est spécialisé dans le transport de marchandises pour tout type de sols = Cailloux pour la chaussée, terrea
Armonie, 30 ans et Teddy, 38 ans sont un duo à la vie comme à la scène ! En couple depuis deux ans et demi, ils se sont rencontrés dans le cadre du travail. Armonie était éleveuse de veaux et Teddy était missionné pour transporter ses animaux. Entre eux c´est le coup de foudre. Dès lors, ils ne se sont jamais quittés. Armonie a passé son permis poids lourds et depuis, le couple, spécialisé dans le transport d´animaux vivants. Dans quelques jours, les routiers seront mandatés pour une mission très spéciale : transporter 55 veaux bleu, blanc, belge, une espèce rare, jusqu´en Italie. Il y a 3 ans, Florian lui a tout quitté pour réaliser son rêve d´enfant en devenant chauffeur routier. Cet ancien manager en génie climatique a troqué sa routine de bureau pour une
Téo, âgé de seulement 22 ans, a récemment lancé sa propre entreprise dans la banlieue de Toulouse. Pour concrétiser son rêve, il a investi près de 50 000 euros dans un poids lourd d'occasion. Malgré des conditions de travail éprouvantes, être chauffeur est bien plus qu'un simple métier pour ces amoureux de la route. Les week-ends où il ne travaille pas, Téo est pilote de course poids lourd. Il est champion de France dans cette discipline depuis deux ans, et cette année encore, il s'apprête à défendre son titre. À seulement 21 ans, Naomie fait partie des 3% de femmes dans ce métier. Ancienne préparatrice de laboratoire, elle s'est reconvertie il y a tout juste un an. Avec l'aide de son amie Lisa, également chauffeur, elle apprend au quotidien les défis d'un métier
Dans cet épisode, deux mordus du volant mais dans des styles totalement différents. Ilona, 19 ans vient de passer ses permis voitures et camion et débute tout juste dans le transport de marchandises agricoles. Son jeune âge et son visage poupon ne jouent pas toujours en saveur dans ce métier peuplé d´hommes. Mais quand il le faut elle sort les crocs et ne se laisse pas faire ! De son côté, Jonathan la trentaine découvre la paternité. Expert en mission musclées en haute montagne et chauffeur grutier surdoué ses journées sont devenues des défis quotidiens pour dormir le moins souvent sur les parkings routiers et rentrer chez lui pour voir grandir son fils.
Dans cet épisode un routier marié à la route et une routière mariée à un routier, et maman d´un tout jeune bébé. Mégane et son mari Pierre ont décidé de relever le défi de fonder une famille tout en continuant à travailler tous les deux malgré les critiques et les tentatives de découragement de leur entourage. Alors pour donner tort à ceux qui pensaient qu´il ne tiendrait même pas un jour, ils ont mis au point une organisation aux cordeaux. Une vie à 100 à l´heure pour Mégane qui a un soutien précieux : son père, routier, lui aussi. Près de Toulouse, à l´autre bout de la France, Vincent a 33 ans, il est intérimaire, et pour lui en ce moment c´est la saison des piscines. Au programme pour ce jeune célibataire qui compte déjà 13 ans de métier : livrer de
Dans cet épisode, une routière et un routier confrontés à des défis quotidiens Waseline alias Wazou mène de front chaque jour un double combat : assurer les livraisons de marchandises variées en région parisienne, tout en assumant son rôle de maman solo de deux enfants en bas âge dont elle a la garde exclusive. Une éternelle course contre la montre avec ses succès Et ses déboires... Dans le Sud Est, Vincent doit faire face à un tout autre challenge : à la tête de son entreprise de transport dont il est le principal salarié, il doit faire face à un secteur ultra concurrentiel. Alors il vise toujours plus haut toujours plus gros... Avec pour mission aujourd´hui de mener à bon port un voilier de luxe à 400 000 euros sous l´oeil de son propriétaire qui va suivre le
Dans cet épisode, un routier d´exception et un duo de routières mère fille ancienne génération Vs génération 2.0. En Ardèche, entre Gisèle la maman, et Jennifer la fille, ce sont deux façons de voir et de vivre la route au quotidien. Mais en dépit de leurs différences, elles ont la même passion qui coule dans leurs veines. A tel point que la troisième génération semble piquée elle aussi ! Dans le Nord de la France, Jérémy 31 ans a été victime d´un grave accident de moto il y a 6 ans qui l´a privé de l´usage de ses jambes. Mais il s´est battu et aujourd´hui il fait partie des 3 routiers paraplégiques que compte la France. Spécialisé dans le transport de déchets, il attendu de longues années pour réunir les financements afin d´avoir un camion adapté et d
Dans cet épisode, deux accros à leur boulot Emilie est maman solo de 4 enfants qu´elle voit un week-end sur deux, et la moitié des vacances à cause des contraintes liées à son métier. Tiraillée entre sa passion de la route et la souffrance de travailler loin de ses enfants, elle évolue dans le transport de la ferraille très masculin souvent inadapté pour les femmes et pas toujours rassurant. Avec Olivier c´est une tout autre ambiance. Si vous avez la chance de le croiser sur la route regardez bien son camion : il est unique au monde. Ils ne sont que 3 en France à transporter dans leurs cuves des poissons vivants qui doivent le rester du début à la fin de chaque transfert. Un défi quotidien qu´il relève depuis 35 ans et qui n´est jamais gagné d´avance.
Dans cet épisode, deux routiers arrivés dans le métier sur le tard. Marie 32 ans, est passée d´aide-soignante à routière il y a 2 ans. Passionnée, spécialisée dans les travaux publics, elle vient de trouver l´âme soeur, routier lui aussi. Ils vont se dire oui dans une ambiance 100 % camion et arriver sur le parvis chacun au volant de son super poids lourd ! Adrien, lui, a 23 ans. Connu sur les réseaux sociaux pour passer ses journées à photographier des poids lourds perché sur des ponts au-dessus des autoroutes, il a décidé de sauter le pas et passé ses permis. Aujourd´hui pour la première fois il va conduire en solo en convoi exceptionnel et va devoir prouver qu´il a sa place derrière un volant.
Dans cet épisode en deux parties, deux périples au long cours pour des routiers passionnés qui vont être mis en grande difficulté avec à leur bord des animaux précieux à convoyer. Teddy et Armonie, couple à la ville comme sur la route vont devoir emmener 108 bovins du Nord Est de la France jusqu´au Sud du Maroc à Ouarzazate aux portes du désert. Pour cet incroyable voyage, Armonie va conduire seule l´une des deux bétaillères pour la première fois. Au programme : un chargement musclé, des conditions météo déplorables et une convoyeuse en herbe sous haute tension qui va perdre son partenaire de route dans les dédales du port de Marseille à quelques minutes de prendre le ferry pour le port Tanger. Autre périple de cet épisode en deux parties tout aussi incroyable
Dans cet épisode, un routier pur jus et une routière qui détonne Océane, 36 ans, n´étais pas du tout prédestinée à faire ce métier. Pour elle chaque livraison est un défi dans les grandes villes surchargées du Sud de la France. Seule dans ce métier d´hommes, elle gère parfois difficilement la solitude liée à cette profession. Mais elle a su faire sa place, se faire respecter et susciter l´admiration de ses collègues. En Auvergne, Marc, alias l´ours du Jura, est un personnage que tous connaissent dans la région. Chaque jour il lutte pour maintenir son entreprise à son flot Alors afin de pouvoir joindre les deux bouts il accepte d´aller où les autres ne vont pas. Il ne compte pas ses heures, et met sa famille à contribution.
Dans cet épisode, deux routiers chevronnés dans le Sud de la France avec des défis de taille à relever. Jonathan, jeune papa va tout mettre en oeuvre pour mener à bien deux missions musclées avec un objectif : rejoindre sa famille qu´il n´a pas vue depuis 3 jours. Il va devoir transporter un lavomatique dernière génération aux parois de verre fragiles, et rouler à 2000 mètres d´altitude sur un chemin de terre de tous les dangers.... Jean-Michel, expert en transfert de machines de chantier XXL va travailler avec une toute nouvelle équipe pour transporter un immense bras de grue de 10 tonnes.Une situation inédite qui va lui faire perdre ses repères......Avant de tenter le diable en s´attaquant à une piste en pente ascendante où beaucoup de routiers s´embourbent sau
Dans cet épisode deux routiers avec des missions pleines de défis Ilona, 19 ans, va devoir transporter des produits hautement inflammables... Du haut de ses 19 printemps elle doit s´imposer dans un métier masculin à 97% avec pour l´épauler son oncle José, routier lui aussi. Romain, transporteur d´animaux sauvages va se lancer dans un périple extraordinaire avec des animaux tout aussi extraordinaires à transporter : va devoir v Oryx d´Arabie du Sud de l´Espagne à Arcachon, ainsi qu´un singe aussi beau qu´agressif : un Gibbon, de l´Espagne jusque dans la Sarthe Une odyssée de 1700 km !
Dans cet épisode une routière maman solo et un routier passionné avec des charges XXL. Près de Nîmes, Laetitia travaille dans le milieu des travaux publics où les femmes se font très rares et où le machisme est quotidien. Un domaine spécifique qui lui permet de ne jamais découcher pour s´occuper de son ado de 14 ans. La quarantenaire vit une vie à 100 à l´heure qui connaît peu de répit....... En Vendée, Cyrille lui, vit de sa passion. Sa spécialité : le transport de mobil-homes dans tous les campings de France. Sur les routes parfois toute la semaine il est souvent absent et rate des moments précieux auprès des siens Aujourd´hui il va transporter deux mobil home de luxe à 50 000 euros pièce en convoi exceptionnel avec pour voiture pilote Marley, un jeune homme
Dans cet épisode 100% féminin, deux routières au fort caractère. Laure, 20 ans, transporte des denrées alimentaires entre la France et l´Espagne, lutte pour faire sa place dans un milieu très masculin, et se bat contre une maladie incurable : la mucoviscidose Marina, 39 ans, ancienne assistante juridique a fait un virage à 180 degrés en devenant routière spécialisée dans le transport de matières explosives. Consciente qu´au moindre accident, sa citerne peut exploser, elle met ses appréhensions de côté et fait face aux défis du quotidien
Dans cet épisode, une routière qui sillonne les routes à l´international et n´a pas la langue dans sa poche. Et un routier qui met toujours la barre plus haut et relève des défis quotidiens. Stéphanie, 32 est passionnée. Féministe, rebelle et grande solitaire elle va se lancer dans une grande course contre la montre pour assurer ses livraisons de la semaine à travers l´Europe dans plusieurs pays. Vincent de son côté, 33 ans, est lui aussi un grand solitaire. Chauffeur intérimaire il s´est lancé dans le transport de piscines XXL. « Non » ne fait pas partie de son vocabulaire, et il accepte toutes les missions, même les plus difficiles, voire impossibles... Aujourd´hui il doit transporter et déposer une piscine XXL chez un particulier en passant par un trou de souri
Dans cet épisode, deux routiers passionnés. Entre la France et l´Allemagne Romain, transporteur d´animaux sauvages passionné va effectuer l´un des transferts les plus importants de sa carrière : 6 grands primates africains et un ouistiti attendus dans des zoos Français. Romain va convoyer sa précieuse cargaison pendant un long périple de 2240 km de jour... comme de nuit ! Dans le Sud-Est, Jean-Michel transfert des monstres d´acier de plusieurs tonnes de chantiers en chantiers. Ses défis sont quotidiens. Son crédo : anticiper les dangers Sa devise : ne jamais paniquer....Une philosophie qu´il compte bien transmettre à sa fille de 16 ans en stage dans son entreprise et qui a choisi le même milieu professionnel que lui....... contre son avis !
Dans cet épisode, une routière qui détonne, et un routier tombé dans la marmite.... En Région parisienne, Laly, 33 ans, ne roule que la nuit et transporte des marchandises de vente en ligne de plusieurs dizaines de milliers d´euros... Pour lutter contre la fatigue et vaincre sa peur d´être seule sur la route elle a ses armes bien à elle : chanter et le soutien de ceux qui l´aiment qu´elle sollicite, même après miniut. Dans le Sud Est de la France c´est une histoire de routiers passionnés depuis quatre génération...avec un duo Surprenant Le fils Valentin est devenu le patron de Ludovic, son papa ! Entre eux deux les journées défilent à coups de petites piques et de gentilles chamailleries. Et dans la famille c´est la passion du fils qui surpasse celle de tous
Dans cet épisode, une routière et un routier qui vont être mis à rude épreuve. Marie, aide-soignante fraîchement reconvertie, va affronter sa bête noire : le transport de raisins en fin de vendange de nuit. Après avoir échoué l´année passée, elle n´a plus le droit à l´erreur. Mais la pression et le stress vont lui faire faire des erreurs de débutants..... A Lyon, Florent, jeune passionné de 23 ans et déjà très doué va affronter l´une des missions les plus difficiles de sa carrière : acheminer des containers en très haute montagne. Entre virages en épingles, itinéraires inadaptés. Et déchargements musclés, parviendra-t-il à honorer sa mission ?
Dans cet épisode deux As de la route à peine âgés de 30 ans et surdoués. Florent, 23 ans, est spécialisé dans le transport de conteneurs. Il va devoir livrer en plein centre de Lyon des conteneurs de plusieurs tonnes Affronter l´hyper centre de la ville, où le déchargement de sa cargaison XXL va sembler tout simplement impossible.... Dans les Pyrénées Orientales, autre chauffeur prometteur, autres défis...Yannick 28 ans transfère des machines de chantiers XXL en haute montagne et accepte d´aller là où les autres refusent. Entre routes sinueuses et escarpées, virages dangereux sans une aucune visibilité, Gorges rocheuses, basses et étroites, mènera-t-il à bien ses missions d'exception?
Dans cet épisode deux jeunes routiers qui ont le métier inscrit dans leur ADN. Entre la France et l'Espagne, Laure va devoir passer par des routes difficiles et inadaptées qui vont lui donner du fil à retordre. La boulette, comme la surnomment ses meilleurs amis risque encore de frapper. Mais la jeune fille s´accroche. Ces contretemps sont d'autant plus difficiles qu'elle lutte contre la mucoviscidose, une maladie incurable, qui exige repos et prise de médicaments à heure fixe. En bourgogne, Florent 23 ans a mis la barre haut: effectuer 6 livraisons dans une journée afin de transporter du raisin dans ses containers en fin de vendange...Au programme des chemins viticoles difficiles d´accès et une course perpétuelle contre la montre pour honorer un planning de livraisons très v
Dans ce deuxième épisode, l´odyssée de ces deux périples au long cours continue. D´un côté TEddy et Armonie viennent d´arriver au port de Tanger. Ils ont 800 km à parcourir jusqu´aux portes du désert à Ouarzazate. Ils vont devoir rouler sur des routes où très peu voire aucune règle du code de la route ne sont respectées, et où le taux d´accidents mortels est très élevés...... Ensuite ils vont affronter les hauteurs de Ouarzazate ou des pans de routes entiers se sont effondrés suite aux inondations qui ont eu lieu dans le pays juste avant leur arrivée. Vincent de son côté vient d´arriver en Suède avec 40 chiens de traineaux à son bord et leur éleveur à ses côtés qui ne le lâche pas d´une semelle. Encore 1500 km à parcourir jusqu´à la Laponie où
Dans cet épisode, un routier et une routière aux trajectoires aux antipodes. Tout d'abord, il y a Laetitia, 42 ans, maman solo d´un ado de 14 ans, spécialisée dans le transport pour les travaux publics. Aujourd´hui, elle prend son frère Teddy sous son aile, en reconversion professionnelle dans la même entreprise qu´elle. Ensemble ils vont devoir affronter des missions musclées. Près de Lyon, Adrien, récemment reconverti en routier après photographier des camions sur des ponts qu´il mettait sur les réseaux sociaux va devoir honorer l´une des commandes les plus chères de sa carrière naissante : livrer un escalier de luxe dans le centre de Genève. Il sera seul pour assurer ce transport pour un nouveau client de prestige à fidéliser à tout prix.
Dans cet épisode, une routière et un routier spécialisés dans le transport de matières explosives et toxiques, Marina, ancienne assistante juridique fraîchement reconvertie va tout faire pour retrouver son compagnon Romuald afin de dormir dans le même parking que lui mais rien n´est moins sûr. De son côté, Pilou, chauffeur de l´un des seuls 4 camions américains qui circulent sur les routes de France va transporter des déchets industriels toxiques et explosifs qui nécessitent des protocoles pointus, précis, et très techniques. Entre son rôle de papa solo, son métier, et les 24h du mans camion qui approchent, comment Pilou parvient-il à tout mener de front ?
D´un côté Teddy et Armonie, c´est un couple passionné au tempérament de feu. Pour aller le plus vite possible ils partagent une cabine de 2m2 pendant des jours et se relaient au volant en continu pour sillonner les routes d´Europe avec un objectif : arriver à destination en un temps record pour le bien être des animaux qu´ils transportent. Aujourd'hui ils partent de Belgique direction Venise en Italie... Un périple où ils vont accumuler les problèmes et les imprévus... Dans le Sud Ouest, Jonathan, tout jeune papa d´un petit garçon, s'est promis d´être rentré le soir même pour voir son fils avec qui il ne passe pas assez de temps à cause de son métier....Mais avec à charge un conteneur et 3 groupes électrogènes il va faire des erreurs de parcours....Qui vont lui
Dans cet épisode, une routière nouvelle génération, et un routier pur cru .... Sophia, 28 ans, va transporter des betteraves au moment le plus intense de la saison. Victime d´un accident avec sa benne qui s´est renversée alors qu´elle était dans la cabine, elle a repris le volant bien décidée à maîtriser son stress et se surpasser. Marc de son côté, que tous surnomment l´Ours du Jura, n´a plus sa réputation à faire. Il va chercher des bois de 16 mètres de long au fin fond des forêts en passant par des sentiers dangereux que la plupart de ses collègues refusent d´emprunter. Impossible ne fait pas partie de son vocabulaire, quitte à se mettre en danger.
Armonie, 30 ans et Teddy, 38 ans sont un duo à la vie comme à la scène ! En couple depuis deux ans et demi, ils se sont rencontrés dans le cadre du travail. Armonie était éleveuse de veaux et Teddy était missionné pour transporter ses animaux. Entre eux c´est le coup de foudre. Dès lors, ils ne se sont jamais quittés. Armonie a passé son permis poids lourds et depuis, le couple, spécialisé dans le transport d´animaux vivants. Dans quelques jours, les routiers seront mandatés pour une mission très spéciale : transporter 55 veaux bleu, blanc, belge, une espèce rare, jusqu´en Italie. Il y a 3 ans, Florian lui a tout quitté pour réaliser son rêve d´enfant en devenant chauffeur routier. Cet ancien manager en génie climatique a troqué sa routine de bureau pour une vie plus libre sur les rout
Ils constituent l'épine dorsale méconnue de notre approvisionnement : les chauffeurs poids lourd parcourent quotidiennement les 21 000 km de routes françaises, assurant ainsi le bon fonctionnement de notre société. En Isère, Xavier 45 ans est à la tête de son entreprise de transport depuis près de 20 ans maintenant. Connu comme le loup blanc dans la région, ses clients font appel à lui pour des missions délicates ; dans des lieux souvent difficiles d'accès. Ses prochains voyages l'emmèneront sur des chemins étroits pour transporter une cabane provisoire d'alpage qui sera ensuite héliportée jusqu'au sommet d'une montage ou en surplomb d'une route pour livrer du matériel qui servira à construire une terrasse. Pour faire vivre sa petite entreprise, Xavier ne recule devant aucun obstacle ! Dep
Téo, âgé de seulement 22 ans, a récemment lancé sa propre entreprise dans la banlieue de Toulouse. Pour concrétiser son rêve, il a investi près de 50 000 euros dans un poids lourd d'occasion. Malgré des conditions de travail éprouvantes, être chauffeur est bien plus qu'un simple métier pour ces amoureux de la route. Les week-ends où il ne travaille pas, Téo est pilote de course poids lourd. Il est champion de France dans cette discipline depuis deux ans, et cette année encore, il s'apprête à défendre son titre. À seulement 21 ans, Naomie fait partie des 3% de femmes dans ce métier. Ancienne préparatrice de laboratoire, elle s'est reconvertie il y a tout juste un an. Avec l'aide de son amie Lisa, également chauffeur, elle apprend au quotidien les défis d'un métier exigeant. Ces deux femmes
C´est un virage à 360 degrés qu´à emprunté Louane il y a deux ans. La jeune femme qui suivait des études de coiffure a tout arrêté pour se tourner vers son autre passion : les camions. Aujourd´hui à 22 ans, elle fait partie d´un grand groupe de transport et ses directeurs lui apprennent chaque jour à respecter les codes qu´imposent le métier de chauffeur : être responsable de sa cargaison, surveiller sa consommation d´essence ou optimiser ses trajets, Louane met tout en oeuvre pour faire ses preuves dans sa nouvelle entreprise et obtenir la reconnaissance de ses supérieurs. A 47 ans, Ludovic est lui chauffeur depuis 23 ans dans la même entreprise ! Le routier est spécialisé dans le transport de marchandises pour tout type de sols = Cailloux pour la chaussée, terreaux, bottes de paille gi
MĂ©lodie Tissot
RĂ©alisateur