A la fin de la Première guerre mondiale, le char d'assaut a fait ses preuves et les Français ont mis au point les premiers modèles polyvalents.
Dans cette course à la folie blindée, ce sont les Allemands qui remportent la palme du gigantisme avec le Maus. Un monstre de 50 tonnes doté d’une puissance de destruction sans pareille, issu de l’esprit dérangé d’un dictateur mégalomane.
Alors que la fin du second conflit mondial approche, les Allemands fabriquent le Panzer VI Tiger II et le Jagpanther. Véritables prédateurs des champs de bataille, ces chars permettent de détruire l’adversaire à des distances incroyables. Les Américains sont obligés de s’adapter et d’innover. Leurs usines fabriquent alors des véhicules blindés de nouvelle génération : Hellcat, Wolverine.
L’état-major allemand conçoit l’opération Citadelle, une vaste offensive sur le front russe mobilisant près de 50% des forces blindées du Reich dont un nouvel engin, le Panzer V, Panther. Sur le champ de bataille de Koursk vont s’affronter pas moins de 6 000 chars soviétiques et allemands. Un véritable combat de titans.
Dès 1942, les Etats-Unis conçoivent des chars légers et moyens à un niveau industriel. Le but est de noyer l’adversaire sous un raz-de-marée de blindés. Le char Sherman est décliné en plusieurs versions de plus en plus puissantes et tente de rivaliser avec les meilleurs chars allemands.
Dans cette course à la folie blindée, ce sont les Allemands qui remportent la palme du gigantisme avec le Maus. Un monstre de 50 tonnes doté d’une puissance de destruction sans pareille, issu de l’esprit dérangé d’un dictateur mégalomane.
L’état-major allemand conçoit l’opération Citadelle, une vaste offensive sur le front russe mobilisant près de 50% des forces blindées du Reich dont un nouvel engin, le Panzer V, Panther. Sur le champ de bataille de Koursk vont s’affronter pas moins de 6 000 chars soviétiques et allemands. Un véritable combat de titans.
Alors que la fin du second conflit mondial approche, les Allemands fabriquent le Panzer VI Tiger II et le Jagpanther. Véritables prédateurs des champs de bataille, ces chars permettent de détruire l’adversaire à des distances incroyables. Les Américains sont obligés de s’adapter et d’innover. Leurs usines fabriquent alors des véhicules blindés de nouvelle génération : Hellcat, Wolverine.
Les premières batailles de chars de la Seconde Guerre mondiale, à Hannut et à Gembloux, montrent la supériorité du matériel français malgré le manque de soutien logistique et aérien.
Serge Tignères
RĂ©alisateur