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Auto Plus a été invité dans les studios de Stellantis pour découvrir la nouvelle génération du Citroën C5 Aircross. Mais alors, que nous réserve cette nouvelle génération ? C'est ce que nous allons voir tout de suite !
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Après sept années au catalogue, la seconde génération du SUV bavarois laisse place à un tout nouveau X1, au style plus affirmé que jamais !
Sorti en 2019, le plus petit des SUV du constructeur allemand se met à jour grâce à un restyage de mi-carrière. À tel point que le T-Cross arrive aujourd'hui avec une nouvelle motorisation essence de 150 ch, jusqu'ici réservée à l'Allemagne. Alors faut-il craquer pour cette nouvelle itération ? L'ancien T-Cross est-il toujours à considérer ?
Révélé à l'occasion du dernier salon de Munich, Renault nous invite aujourd'hui à essayer le tout nouveau Scénic E-Tech, fraichement élu voiture de l'année 2024. S'il porte un nom iconique de la marque au losange, s'agit-il encore d'un Scénic " à l'ancienne " ? Réponse dans cet essai.
Essai comparatif de la Kia EV6 et de la Tesla Model Y
Après le Jogger et le Duster, nous étions à peu près sûr que le Dacia Bigster aurait le droit lui aussi à son pack sleep. Et cela n'a pas loupé ! Cet équipement facultatif permet d'installer un lit à l'intérieur du modèle le plus imposant du constructeur. L'objectif : pouvoir profiter de vacances en camping à moindre coup. Avec cette option, le SUV est facturé, en finition haute, à moins de 35 000 €. Néanmoins, par rapport à un van aménagé, il faudra faire des concessions.
Le constructeur suédois continue son chemin vers l'électrification complète de ses modèles avec la présentation de la nouvelle Volvo C40.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
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Volkswagen nous offre enfin l'opportunité de prendre le volant de son ID.7, la grande berline 100% électrique qui revendique 620 km d'autonomie dans sa version Pro. Mais les promesses d'une routière confortable et endurante vont-elles êtres tenues ? Réponse dans cet essai !
Dans l'univers Volkswagen, le Tiguan est le SUV préféré des Français. Aujourd'hui, afin de voir concrètement les évolutions et de vous aider à faire votre choix, nous vous proposons un comparatif entre l'ancien Tiguan et cette nouvelle itération. Alors est-il vraiment mieux ce nouveau Tiguan ? Ou à l'inverse, faut-il encore porter son dévolu sur le Tiguan II restylé ?
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Essai de la Volvo FH 500TC, un des poids lourds les plus vendus en France
220d 9G-Tronic AMG Line 5 Portes
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Essai de la Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 DSG7 Style 5 portes
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Fini l'aspect de gros monospace, l'Espace 6 qui repose dorénavant sur la même base que l'Austral ou le Rafale, modernise son look de SUV. Seule différence, il est disponible en 5 ou 7 places. Ce lifting sera-t-il suffisant pour séduire les familles ?
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Volkswagen décline sa gamme de SUV électriques et lance une version coupé. Voici notre essai vidéo du modèle le plus puissant de la gamme, l'ID.5 GTX !
Essai - BMW série 1: une vraie voiture ou un simple ordinateur sur roues ?
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Essai de la Mazda 3 Business Executive
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Nouveau venu chez Lexus, le LBX, sur base de Toyota Yaris Cross, a-t-il de quoi rivaliser face Ă ses rivaux et concurrents du segment B ?
Toujours plus chic et plus raffiné, le DS7 arrive avec de nouvelles motorisations et toujours plus de technologie. De quoi en faire une référence sur le marché français ?
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Essai de la 4CV Pie, la voiture compacte, mais fonctionnelle de police. Elle représente le noir et blanc parisien. Une classe et une élégance dont elle connait le détail.
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2.0 TDI 150 DSG Style 5 Portes
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Essai du Rolls-Royce Cullinan Black Badge 5 portes
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Le prix des voitures ne cessent d'augmenter depuis quelques années. Chez Auto Plus, on a voulu savoir ce que vaut une Allemande fiable et valorisante sous les 25 000 €. On vous présente donc l'essai de la Volkswagen Polo en finition Life ! En a-t-on vraiment pour son argent ? C'est ce que nous allons voir !
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Esssai de la Toyota Yaris Cross 2024
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Kia Niro 1.6 GDI DCT6 Hybride Premium 5 portes
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BMW X4 M40i 5 portes
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25 TFSI 95 Design 5 portes
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Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
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La marque de voitures électriques chinoise Leapmotor, filiale de Stellantis, nous a invités à essayer son SUV compact, le B10. Un B10 assez particulier, puisqu'il ne s'agit pas d'une version 100 % électrique, mais bien d'un SUV électrique à prolongateur d'autonomie, une technologie qui tend à se démocratiser en Europe. Quels sont les avantages de cette motorisation et que propose ce B10 ? C'est ce que nous allons voir ensemble.
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Dans l'univers Volkswagen, le Tiguan est le SUV préféré des Français. Aujourd'hui, afin de voir concrètement les évolutions et de vous aider à faire votre choix, nous vous proposons un comparatif entre l'ancien Tiguan et cette nouvelle itération. Alors est-il vraiment mieux ce nouveau Tiguan ? Ou à l'inverse, faut-il encore porter son dévolu sur le Tiguan II restylé ?
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Volkswagen nous offre enfin l'opportunité de prendre le volant de son ID.7, la grande berline 100% électrique qui revendique 620 km d'autonomie dans sa version Pro. Mais les promesses d'une routière confortable et endurante vont-elles êtres tenues ? Réponse dans cet essai !
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Un an après la sortie du Jeep Avenger en version 100% électrique, le constructeur américain propose deux nouvelles version thermiques de 100 ch, en essence simple et en hybride. Le petit SUV urbain est-il plus raisonnable dans cette déclinaison micro-hybridée ? Réponse dans cet essai.
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Volkswagen décline sa gamme de SUV électriques et lance une version coupé. Voici notre essai vidéo du modèle le plus puissant de la gamme, l'ID.5 GTX !
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Nouveau venu chez Lexus, le LBX, sur base de Toyota Yaris Cross, a-t-il de quoi rivaliser face Ă ses rivaux et concurrents du segment B ?
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À l'occasion de ses 40 ans, Opel dévoile une version anniversaire de sa Corsa, best-seller de la marque.
La marque chinoise Geely débarque en France avec un SUV hybride rechargeable aux ambitions élevées : le Starray EM-i. Autonomie annoncée de plus de 1 000 km, équipement généreux et tarifs agressifs… Sur le papier, la recette rappelle celle de BYD. Mais ce nouveau venu peut-il réellement bousculer les références du marché ?
Oubliez ici tout ce que vous connaissez en matière de Jeep simplet ou élémentaire. Ce gigantesque véhicule réunit à lui seul toutes les qualités, tous les accessoires et toutes les capacités de la famille Jeep, dans un format qui ferait rougir les plus imposants des SUV de France.
Volkswagen nous offre enfin l'opportunité de prendre le volant de son ID.7, la grande berline 100% électrique qui revendique 620 km d'autonomie dans sa version Pro. Mais les promesses d'une routière confortable et endurante vont-elles êtres tenues ? Réponse dans cet essai !
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Nissan Leaf 62 Kwh Tekna 5 portes
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Après 25 ans d'hybride, Toyota se lance enfin dans le 100 % électrique avec le bZ4X ! Suffisant pour immédiatement faire son trou dans un marché de plus en plus encombré ?
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Après 25 ans d'hybride, Toyota se lance enfin dans le 100 % électrique avec le bZ4X ! Suffisant pour immédiatement faire son trou dans un marché de plus en plus encombré ?
Après vous l'avoir présentée en studio il y a quelques mois, place aujourd'hui à l'essai. Nous prenons le volant du best-seller tchèque, dans sa configuration Combi (break). Sa carrosserie la plus plébiscitée dans l'Hexagone.
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Dacia Spring Confort Plus 5 portes
220d 9G-Tronic AMG Line 5 Portes
Essai de la Toyota Aygo X : la dernière des mini-citadines ?
La marque chinoise Geely débarque en France avec un SUV hybride rechargeable aux ambitions élevées : le Starray EM-i. Autonomie annoncée de plus de 1 000 km, équipement généreux et tarifs agressifs… Sur le papier, la recette rappelle celle de BYD. Mais ce nouveau venu peut-il réellement bousculer les références du marché ?
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
La concurrence se fait de plus en plus rude sur le marché des citadines hybrides. On peut citer la Toyota Yaris, la Renault 5 E-Tech, la Peugeot 208 ou encore la prochaine MG3. Mais le constructeur Opel compte bien challenger ses concurrents avec sa citadine maison, la Corsa qui est désormais disponible en version hybride. Alors est-ce que cette Opel Corsa Hybride peut arriver à s'imposer sur le marché, c'est ce que nous allons voir tout de suite !
La marque de voitures électriques chinoise Leapmotor, filiale de Stellantis, nous a invités à essayer son SUV compact, le B10. Un B10 assez particulier, puisqu'il ne s'agit pas d'une version 100 % électrique, mais bien d'un SUV électrique à prolongateur d'autonomie, une technologie qui tend à se démocratiser en Europe. Quels sont les avantages de cette motorisation et que propose ce B10 ? C'est ce que nous allons voir ensemble.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Voitures américaines riment bien souvent avec démesure ! Eh bien, ce cliché pourrait être enterré pour de bon avec l'arrivée de ce SUV : la Jeep Avenger ! Derrière ce nom qui respire le blockbuster américain se cache en réalité le tout premier SUV 100% électrique de Jeep ! Presque un comble pour une marque américaine !
BMW Serie 1 M Sport 118d BVA8 5 portes
La Renault Mégane E-Tech, nouvelle star des véhicules électriques en France, défie sa rivale espagnole au look sportif, la Cupra Born VZ !
Peugeot 3008 Hybrid4 GT 5 portes
Essai de la Caterham super seven 1600 2 portes
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DS3 Crossback 1.2 Puretech 155 EAT8 La Première 5 portes
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Essai de la Audi RS3 Sportback TFSI quattro S Tronic RS 5 portes
200d 8G-DCT Progressive Line 5 Portes
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
De loin, la Mercedes EQE ressemble à s'y méprendre à la limousine électrique EQS : les deux sont très proches. Une bonne chose ?
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Révélé à l'occasion du dernier salon de Munich, Renault nous invite aujourd'hui à essayer le tout nouveau Scénic E-Tech, fraichement élu voiture de l'année 2024. S'il porte un nom iconique de la marque au losange, s'agit-il encore d'un Scénic " à l'ancienne " ? Réponse dans cet essai.
En 2022, la Renault 5 fête ses 50 ans ! L'occasion de prendre le volant de la star des années 1970 et de (re)découvrir la citadine !
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Quatre ans après sa présentation au salon de Munich, BMW nous a convié à prendre le volant de son SUV à hydrogène sur base de X5. Une révolution ?
Essai de la Kia Sportage 1.6 T-GDi 230 chevaux hybride 4x4 GT-Line
À l'occasion de ses 40 ans, Opel dévoile une version anniversaire de sa Corsa, best-seller de la marque.
DS nous a donné rendez-vous en Suisse, dans la vallée de Joux, pour prendre en main son nouveau porte-étendard, j'ai nommé la DS N°8. Véritable crossover 100 % électrique entre un SUV et une berline, qu'est-ce que cette DS N°8 peut proposer une fois que nous sommes installés derrière le volant ? Autonomie, consommation, sensation de conduite, design, voici tout ce que vous devez savoir sur cette DS N°8 !
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Fini le GLB purement thermique. Après 5 ans de bons et loyaux services, Mercedes revoit déjà sa copie et offre à cette nouvelle itération des déclinaisons électriques ou hybrides. C'est précisément cette version électrifiée, qui vient tout juste d'arriver, que nous sommes partis essayer sur les routes basques.
Le constructeur suédois continue son chemin vers l'électrification complète de ses modèles avec la présentation de la nouvelle Volvo C40.
Avec l'EX30, Volvo présente le plus petit SUV de son histoire. Assemblé en Chine sur les lignes de montage du groupe Geely, le modèle 100% électrique est le cousin technique de la Smart#1. Ses lignes modernes et la philosophie scandinave dans l'habitacle vont-ils suffire à séduire ? Verdict à la fin de la vidéo !
Essai de la BMW i4 eDrive M Sport 5 portes
Essai de l'Opel Corsa GSI
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
220d 9G-Tronic AMG Line 5 Portes
DS3 Crossback 1.2 Puretech 155 EAT8 La Première 5 portes
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Volvo XC40 T5 Twin Engine R-Design 5 portes
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Essai de l'Audi Q7, 3.0 V6 TDI 272 Quattro Tiptronic S Line, 5 portes (juillet 2015)
BMW X4 M40i 5 portes
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Essai de la Renault Scénic, 1.7 Blue dCi 150, Intense 5 portes
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Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
BMW Z4,M40i BVA8 M Performance 2 portes
Fini le GLB purement thermique. Après 5 ans de bons et loyaux services, Mercedes revoit déjà sa copie et offre à cette nouvelle itération des déclinaisons électriques ou hybrides. C'est précisément cette version électrifiée, qui vient tout juste d'arriver, que nous sommes partis essayer sur les routes basques.
Auto Plus a été invité dans les studios de Stellantis pour découvrir la nouvelle génération du Citroën C5 Aircross. Mais alors, que nous réserve cette nouvelle génération ? C'est ce que nous allons voir tout de suite !
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Essai de la Peugeot 208, 1.2 PureTech 100, Allure 5 portes
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Essai de l'Opel Corsa Cosmo (FĂ©vrier 2015)
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Alors que la Série 1 est passée à la traction et que la gamme BMW s'électrifie, on n'attendait plus la Série 2... Elle est pourtant de retour, avec de beaux arguments !
L'heure du restylage a sonné pour la Peugeot e-208 avec une nouvelle motorisation électrique de 156 ch. Coup marketing ou réelle mise à jour ?
Oubliez ici tout ce que vous connaissez en matière de Jeep simplet ou élémentaire. Ce gigantesque véhicule réunit à lui seul toutes les qualités, tous les accessoires et toutes les capacités de la famille Jeep, dans un format qui ferait rougir les plus imposants des SUV de France.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
BMW Serie 1 M Sport 118d BVA8 5 portes
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Essai de la Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S 5 portes
Essai de la Peugeot 108 Collection Top !
Essai de l'Alpine A110 GT : le menu best of !
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Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Essai - BMW série 1: une vraie voiture ou un simple ordinateur sur roues ?
Le Volkswagen Touareg de 3ème génération s'offre un lifting. Nous avons essayé la seule version disponible au catalogue français : le Touareg R eHybrid fort de 462 ch en version hybride rechargeable.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Volkswagen nous offre enfin l'opportunité de prendre le volant de son ID.7, la grande berline 100% électrique qui revendique 620 km d'autonomie dans sa version Pro. Mais les promesses d'une routière confortable et endurante vont-elles êtres tenues ? Réponse dans cet essai !
Une nouvelle motorisation hybride est disponible sur la Fiat Tipo mais les prix montent... L'Italienne est-elle encore si bien placée sur le marché ?
DESIGN-1 2 portes
De loin, la Mercedes EQE ressemble à s'y méprendre à la limousine électrique EQS : les deux sont très proches. Une bonne chose ?
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Présentée en octobre, la nouvelle Volkswagen Golf 8 Style s'apprête à débarquer le marché français. Avant cela, elle est à l'essai sur Auto Plus TV !
Essai de la BMW i4 eDrive M Sport 5 portes
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Après 25 ans d'hybride, Toyota se lance enfin dans le 100 % électrique avec le bZ4X ! Suffisant pour immédiatement faire son trou dans un marché de plus en plus encombré ?
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Essai de la Citroën C5 X PHEV : que vaut le sommet de la gamme des chevrons ?
Le prix des voitures ne cessent d'augmenter depuis quelques années. Chez Auto Plus, on a voulu savoir ce que vaut une Allemande fiable et valorisante sous les 25 000 €. On vous présente donc l'essai de la Volkswagen Polo en finition Life ! En a-t-on vraiment pour son argent ? C'est ce que nous allons voir !
Ford Fiesta ST Plus 5 portes
Essai de la Peugeot 208, 1.2 PureTech 100, Allure 5 portes
Essai de la Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S 5 portes
Révélé à l'occasion du dernier salon de Munich, Renault nous invite aujourd'hui à essayer le tout nouveau Scénic E-Tech, fraichement élu voiture de l'année 2024. S'il porte un nom iconique de la marque au losange, s'agit-il encore d'un Scénic " à l'ancienne " ? Réponse dans cet essai.
Essai de la Peugeot 108 Collection Top !
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Comme son cousin de chez Stellantis, le Citroën C5 Aircross propose une nouvelle motorisation MHEV hybride de 136 ch. Avec cette nouvelle technologie, Citroën veut convaincre les derniers réfractaires à l'hybride et donner l'accès au plus grand nombre à ce type de motorisation. L'équipe d'Auto Plus a pu en prendre le volant !
Essai de la Ford Mustang Fastback, V8 BVA , 2 portes (Novembre 2015)
Essai comparatif de la nouvelle Skoda Fabia qui affronte sa concurrente directe la Volkswagen Polo
Essai du Rolls-Royce Cullinan Black Badge 5 portes
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Renault Clio 1.0 TCe 100 Intens 5 portes
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Après sept années au catalogue, la seconde génération du SUV bavarois laisse place à un tout nouveau X1, au style plus affirmé que jamais !
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Essai de la Kia Sportage 1.6 T-GDi 230 chevaux hybride 4x4 GT-Line
Présentée en octobre, la nouvelle Volkswagen Golf 8 Style s'apprête à débarquer le marché français. Avant cela, elle est à l'essai sur Auto Plus TV !
Un an après la sortie du Jeep Avenger en version 100% électrique, le constructeur américain propose deux nouvelles version thermiques de 100 ch, en essence simple et en hybride. Le petit SUV urbain est-il plus raisonnable dans cette déclinaison micro-hybridée ? Réponse dans cet essai.
Oubliez ici tout ce que vous connaissez en matière de Jeep simplet ou élémentaire. Ce gigantesque véhicule réunit à lui seul toutes les qualités, tous les accessoires et toutes les capacités de la famille Jeep, dans un format qui ferait rougir les plus imposants des SUV de France.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Essai - BMW série 1: une vraie voiture ou un simple ordinateur sur roues ?
Ford Kuga 2.5 Duratec 225 Powersplit PHEV ST Lines 5 portes
Essai de l'Opel Crossland X, Ultimate
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
La Renault Mégane E-Tech, nouvelle star des véhicules électriques en France, défie sa rivale espagnole au look sportif, la Cupra Born VZ !
Après sept années au catalogue, la seconde génération du SUV bavarois laisse place à un tout nouveau X1, au style plus affirmé que jamais !
La Honda Civic fête cette année ses 50 ans. Pour cet anniversaire, la Civic embarque un tout nouveau moteur hybride performant, et convaincant.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Essai de la Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 DSG7 Style 5 portes
Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 Creative 5 portes
Renault Captur Blue dCi 95 Zen 5 portes
200d 8G-DCT Progressive Line 5 Portes
Bentley Bentayga 4.0 V8 550 5 portes
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le Renault Austral a l'ambition de renverser la tendance et de prendre le dessus sur le Peugeot 3008. Repartir d'une feuille blanche sera-t-il suffisant ?
La Toyota Prius fait peau neuve ! Avec cette nouvelle génération, la 5ème depuis sa première commercialisation en 1997, le constructeur japonais change radicalement le design et la motorisation de son modèle. Mais avons-nous droit à de réels progrès ? C'est ce que nous allons voir.
Après le Jogger et le Duster, nous étions à peu près sûr que le Dacia Bigster aurait le droit lui aussi à son pack sleep. Et cela n'a pas loupé ! Cet équipement facultatif permet d'installer un lit à l'intérieur du modèle le plus imposant du constructeur. L'objectif : pouvoir profiter de vacances en camping à moindre coup. Avec cette option, le SUV est facturé, en finition haute, à moins de 35 000 €. Néanmoins, par rapport à un van aménagé, il faudra faire des concessions.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Henrik Fisker a l'ambition de devenir une référence de la voiture électrique. Son premier modèle, l'Ocean porte tous ces espoirs.
Essai de la Dacia Jogger : au volant de la familiale aux prix cassés !
Audi TT Roadster 45 TFSi 245 Quattro S-Tronic 7 S Line 2 portes
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 Collection 5 portes
Essai de la Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid 5 portes
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Toujours plus chic et plus raffiné, le DS7 arrive avec de nouvelles motorisations et toujours plus de technologie. De quoi en faire une référence sur le marché français ?
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
En 2022, la Renault 5 fête ses 50 ans ! L'occasion de prendre le volant de la star des années 1970 et de (re)découvrir la citadine !
Skoda Kamiq 1.0 TSI 95 Style 5 portes
Essai de la Skoda Karoq Scout 4X4, 5 portes
Essai de la Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 DSG7 Style 5 portes
BMW Serie 1 M Sport 118d BVA8 5 portes
DESIGN-1 2 portes
BMW X4 M40i 5 portes
Sorti en 2019, le plus petit des SUV du constructeur allemand se met à jour grâce à un restyage de mi-carrière. À tel point que le T-Cross arrive aujourd'hui avec une nouvelle motorisation essence de 150 ch, jusqu'ici réservée à l'Allemagne. Alors faut-il craquer pour cette nouvelle itération ? L'ancien T-Cross est-il toujours à considérer ?
Essai de la Dacia Duster 1.0 Eco-G prestige 5 portes
Essai de l'Opel Corsa GSI
Essai de la McLaren 720 S, Spider 2 portes
Révélé à l'occasion du dernier salon de Munich, Renault nous invite aujourd'hui à essayer le tout nouveau Scénic E-Tech, fraichement élu voiture de l'année 2024. S'il porte un nom iconique de la marque au losange, s'agit-il encore d'un Scénic " à l'ancienne " ? Réponse dans cet essai.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
220d 9G-Tronic AMG Line 5 Portes
Le constructeur suédois continue son chemin vers l'électrification complète de ses modèles avec la présentation de la nouvelle Volvo C40.
La marque de voitures électriques chinoise Leapmotor, filiale de Stellantis, nous a invités à essayer son SUV compact, le B10. Un B10 assez particulier, puisqu'il ne s'agit pas d'une version 100 % électrique, mais bien d'un SUV électrique à prolongateur d'autonomie, une technologie qui tend à se démocratiser en Europe. Quels sont les avantages de cette motorisation et que propose ce B10 ? C'est ce que nous allons voir ensemble.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Volkswagen nous offre enfin l'opportunité de prendre le volant de son ID.7, la grande berline 100% électrique qui revendique 620 km d'autonomie dans sa version Pro. Mais les promesses d'une routière confortable et endurante vont-elles êtres tenues ? Réponse dans cet essai !
Essai de la Volvo FH 500TC, un des poids lourds les plus vendus en France
La concurrence se fait de plus en plus rude sur le marché des citadines hybrides. On peut citer la Toyota Yaris, la Renault 5 E-Tech, la Peugeot 208 ou encore la prochaine MG3. Mais le constructeur Opel compte bien challenger ses concurrents avec sa citadine maison, la Corsa qui est désormais disponible en version hybride. Alors est-ce que cette Opel Corsa Hybride peut arriver à s'imposer sur le marché, c'est ce que nous allons voir tout de suite !
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Dans l'univers Volkswagen, le Tiguan est le SUV préféré des Français. Aujourd'hui, afin de voir concrètement les évolutions et de vous aider à faire votre choix, nous vous proposons un comparatif entre l'ancien Tiguan et cette nouvelle itération. Alors est-il vraiment mieux ce nouveau Tiguan ? Ou à l'inverse, faut-il encore porter son dévolu sur le Tiguan II restylé ?
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Essai - BMW série 1: une vraie voiture ou un simple ordinateur sur roues ?
Après le Jogger et le Duster, nous étions à peu près sûr que le Dacia Bigster aurait le droit lui aussi à son pack sleep. Et cela n'a pas loupé ! Cet équipement facultatif permet d'installer un lit à l'intérieur du modèle le plus imposant du constructeur. L'objectif : pouvoir profiter de vacances en camping à moindre coup. Avec cette option, le SUV est facturé, en finition haute, à moins de 35 000 €. Néanmoins, par rapport à un van aménagé, il faudra faire des concessions.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Fini l'aspect de gros monospace, l'Espace 6 qui repose dorénavant sur la même base que l'Austral ou le Rafale, modernise son look de SUV. Seule différence, il est disponible en 5 ou 7 places. Ce lifting sera-t-il suffisant pour séduire les familles ?
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Esssai de la Toyota Yaris Cross 2024
Essai de la Citroën AMI Cargo 2 portes
Essai de la DS7 Crossback E-Tense, Hybride rechargeable
Renault Captur Blue dCi 95 Zen 5 portes
220d 9G-Tronic AMG Line 5 Portes
2.0 TDI 150 DSG Style 5 Portes
Essai de la Volvo FH 500TC, un des poids lourds les plus vendus en France
1.5 TSI 150 Xcellence 5 Portes
La marque de voitures électriques chinoise Leapmotor, filiale de Stellantis, nous a invités à essayer son SUV compact, le B10. Un B10 assez particulier, puisqu'il ne s'agit pas d'une version 100 % électrique, mais bien d'un SUV électrique à prolongateur d'autonomie, une technologie qui tend à se démocratiser en Europe. Quels sont les avantages de cette motorisation et que propose ce B10 ? C'est ce que nous allons voir ensemble.
1.5 i-MMD Exclusive 5 portes
Porsche 718 Cayman T 3 portes
Essai de la Citroën C5 X PHEV : que vaut le sommet de la gamme des chevrons ?
Ford Fiesta ST Plus 5 portes
Audi TT S 50 TFSi 306 Quattro S-Tronic 7 3 portes
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
En 2022, la Renault 5 fête ses 50 ans ! L'occasion de prendre le volant de la star des années 1970 et de (re)découvrir la citadine !
Volkswagen décline sa gamme de SUV électriques et lance une version coupé. Voici notre essai vidéo du modèle le plus puissant de la gamme, l'ID.5 GTX !
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Essai de la Dacia Duster 1.0 Eco-G prestige 5 portes
Essai comparatif de la nouvelle Skoda Fabia qui affronte sa concurrente directe la Volkswagen Polo
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Fini le GLB purement thermique. Après 5 ans de bons et loyaux services, Mercedes revoit déjà sa copie et offre à cette nouvelle itération des déclinaisons électriques ou hybrides. C'est précisément cette version électrifiée, qui vient tout juste d'arriver, que nous sommes partis essayer sur les routes basques.
Après 25 ans d'hybride, Toyota se lance enfin dans le 100 % électrique avec le bZ4X ! Suffisant pour immédiatement faire son trou dans un marché de plus en plus encombré ?
BMW présente la 8ème génération de la Série 5, et en profite pour lancer une version i5 eDrive40 100% électrique !
Essai de l'Alpine A110 S 1.8 T 292 ch 2 portes
Nouveau venu chez Lexus, le LBX, sur base de Toyota Yaris Cross, a-t-il de quoi rivaliser face Ă ses rivaux et concurrents du segment B ?
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Alors que la Série 1 est passée à la traction et que la gamme BMW s'électrifie, on n'attendait plus la Série 2... Elle est pourtant de retour, avec de beaux arguments !
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
La Renault Mégane E-Tech, nouvelle star des véhicules électriques en France, défie sa rivale espagnole au look sportif, la Cupra Born VZ !
Volkswagen décline sa gamme de SUV électriques et lance une version coupé. Voici notre essai vidéo du modèle le plus puissant de la gamme, l'ID.5 GTX !
BMW X1 sDrive 18i 140 ch DKG7 xLine 5 portes
Essai de l'Audi Q7, 3.0 V6 TDI 272 Quattro Tiptronic S Line, 5 portes (juillet 2015)
Essai de la Nissan X-Trail, Tekna 5 portes
Essai de la Mercedes Classe C 220d 4 portes
Kia XCeed 1.6 T GDi 204 DCT7 Premium 5 portes
Renault Koleos 2.0 dCi 190 All Mode 4x4-i Xtronic Initiale Paris 5 portes
Essai de l'Opel Corsa Cosmo (FĂ©vrier 2015)
Oubliez ici tout ce que vous connaissez en matière de Jeep simplet ou élémentaire. Ce gigantesque véhicule réunit à lui seul toutes les qualités, tous les accessoires et toutes les capacités de la famille Jeep, dans un format qui ferait rougir les plus imposants des SUV de France.
Après le Jogger et le Duster, nous étions à peu près sûr que le Dacia Bigster aurait le droit lui aussi à son pack sleep. Et cela n'a pas loupé ! Cet équipement facultatif permet d'installer un lit à l'intérieur du modèle le plus imposant du constructeur. L'objectif : pouvoir profiter de vacances en camping à moindre coup. Avec cette option, le SUV est facturé, en finition haute, à moins de 35 000 €. Néanmoins, par rapport à un van aménagé, il faudra faire des concessions.
Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 Creative 5 portes
220d 9G-Tronic AMG Line 5 Portes
Ford Fiesta ST Plus 5 portes
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115 R-Line 5 portes
Un an après la sortie du Jeep Avenger en version 100% électrique, le constructeur américain propose deux nouvelles version thermiques de 100 ch, en essence simple et en hybride. Le petit SUV urbain est-il plus raisonnable dans cette déclinaison micro-hybridée ? Réponse dans cet essai.
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
De loin, la Mercedes EQE ressemble à s'y méprendre à la limousine électrique EQS : les deux sont très proches. Une bonne chose ?
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
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Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
Le BMW X3, c'est tout simplement le modèle phare du constructeur bavarois ces dernières années. Plus 3,5 millions d'unités ont été produites depuis sa première apparition. En juillet dernier, nous avons pu découvrir ensemble le modèle. Huit mois plus tard, nous allons voir aujourd'hui ce qu'il a dans le ventre, dans sa version hybride rechargeable (PHEV).
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Oubliez ici tout ce que vous connaissez en matière de Jeep simplet ou élémentaire. Ce gigantesque véhicule réunit à lui seul toutes les qualités, tous les accessoires et toutes les capacités de la famille Jeep, dans un format qui ferait rougir les plus imposants des SUV de France.
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Après le Jogger et le Duster, nous étions à peu près sûr que le Dacia Bigster aurait le droit lui aussi à son pack sleep. Et cela n'a pas loupé ! Cet équipement facultatif permet d'installer un lit à l'intérieur du modèle le plus imposant du constructeur. L'objectif : pouvoir profiter de vacances en camping à moindre coup. Avec cette option, le SUV est facturé, en finition haute, à moins de 35 000 €. Néanmoins, par rapport à un van aménagé, il faudra faire des concessions.
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Toujours plus chic et plus raffiné, le DS7 arrive avec de nouvelles motorisations et toujours plus de technologie. De quoi en faire une référence sur le marché français ?
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Essai de la Toyota Aygo X : la dernière des mini-citadines ?
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Le prix des voitures ne cessent d'augmenter depuis quelques années. Chez Auto Plus, on a voulu savoir ce que vaut une Allemande fiable et valorisante sous les 25 000 €. On vous présente donc l'essai de la Volkswagen Polo en finition Life ! En a-t-on vraiment pour son argent ? C'est ce que nous allons voir !
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