Durant plus de 8 ans, sur l'île de la Réunion, se poursuit la construction d'une route de près de 13 kilomètres de long qui surplombe les flots.
Durant plus de 8 ans, sur l’île de la Réunion, un des plus grands chantiers du 21ème siècle a pris place : la construction d’une route hors-norme, de près de 13 kilomètres de long, en pleine mer. Un ouvrage hybride composé de digues titanesques, d’échangeurs tentaculaires et d’un viaduc monumental.
Durant plus de 8 ans, sur l’île de la Réunion, un des plus grands chantiers du 21ème siècle a pris place : la construction d’une route hors-norme, de près de 13 kilomètres de long, en pleine mer. Un ouvrage hybride composé de digues titanesques, d’échangeurs tentaculaires et d’un viaduc monumental.
Durant plus de 8 ans, sur l’île de la Réunion, un des plus grands chantiers du 21ème siècle a pris place : la construction d’une route hors-norme, de près de 13 kilomètres de long, en pleine mer. Un ouvrage hybride composé de digues titanesques, d’échangeurs tentaculaires et d’un viaduc monumental.
Durant plus de 8 ans, sur l’île de la Réunion, un des plus grands chantiers du 21ème siècle a pris place : la construction d’une route hors-norme, de près de 13 kilomètres de long, en pleine mer. Un ouvrage hybride composé de digues titanesques, d’échangeurs tentaculaires et d’un viaduc monumental.
Durant plus de 8 ans, sur l’île de la Réunion, un des plus grands chantiers du 21ème siècle a pris place : la construction d’une route hors-norme, de près de 13 kilomètres de long, en pleine mer. Un ouvrage hybride composé de digues titanesques, d’échangeurs tentaculaires et d’un viaduc monumental.
Thierry Fessard
Réalisateur
Yohann Thiriet
Réalisateur