Opération petit budget ! Pour moins de 2000 EUR, Gerry relève la mission quasi impossible d´acquérir un youngtimer sportif des années 90, une Peugeot 405 mi16 ! Mais la familiale sportive française est loin d´être fraîche, et son moteur 16 soupapes chauffe de manière inquiétante. Pari
Véritable phénomène de mode lorsqu´il est sorti en 1998, l´Audi TT est aujourd´hui un youngtimer dont la cote grimpe, boostée par l´arrêt de la production après 25 ans de carrière ! Gerry a réussi à trouver une première génération de 225 ch et dotée de la transmission intégrale q
Gerry mise sur une icône indémodable : la Volkswagen Golf Cabriolet MK1. Produite de 1979 à 1993, elle est devenue culte bien avant la fin de sa carrière. Hommes, femmes, jeunes ou moins jeunes, elle fait partie de ces voitures qui mettent tout le monde d’accord. L’exemplaire choisi par G
Aurélien a du mal à cacher sa joie en voyant Gerry débarquer au garage avec l´une des sportives les plus emblématiques de sa génération : une BMW 2002 Turbo !
Gerry s’attaque à un monument des années 90 : la BMW 840i. Véritable vitrine technologique à son lancement, la Série 8 incarnait le summum du luxe et de la performance chez BMW. Ligne sculptée en soufflerie, allure de super GT, équipement ultra haut de gamme, et sous son long capot, un V8
Gerry s'attache à dénicher une Alpine, le modèle de voiture préféré d'Aurélien ! L´Alpine A110 est LA sportive française la plus emblématique.
Gerry se fait plaisir avec une sportive de légende : la Ferrari 360 Modena. Produite de 1999 à 2005, elle incarne l’ADN Ferrari dans toute sa splendeur : un V8 3.6 de 400 chevaux, capable d’abattre le 0 à 100 en 4,5 secondes et de filer à 295 km/h. Son design iconique signé Pininfarina, sc
C´est avec une super sportive que Gerry débarque aujourd´hui à l´atelier ! La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle ! C´est une véritable bombe ! Dont les performances sont à mettre à l´actif de son V10 de 500 ch. Mais comm
Gerry s’attaque à une icône absolue des années 90 : la Lamborghini Diablo. Héritière de la Countach, cette supercar mythique s’impose à sa sortie comme la voiture la plus rapide du monde, avec 325 km/h en pointe. Sous son capot, un V12 de 5,7 litres développant 492 chevaux, et un design
Gerry part en quête d´une italienne mythique : la Ferrari 308. Sportive à la ligne indémodable, elle est le passage obligé pour tout collectionneur qui rêve d´acquérir une Ferrari. Gerry s´emploie à dénicher la version à toit ouvrant: la 308 GTSi.
Gerry et Aurélien se lancent en quête d´une vraie star d´Hollywood : la Ford Mustang Cabriolet !
La Citroën DS est une des voitures les plus iconiques du XXème siècle elle a été élue meilleur objet mondial du design du XXème siècle! Depuis 5-6 ans, sa cote n´arrête pas de grimper.
C´est une perle rare que Gerry rapporte aujourd´hui à Aurélien : une superbe BMW M3 de 1994, un modèle d´anthologie pour tous les amateurs de belles voitures.
Gerry part en quête d´une voiture de prestige : la Lancia Flavia coupé! Imaginé par le célèbre designer italien Sergio Pininfarina.
Aurélien et Gerry se lancent en quête d´une petite boule de nerf survitaminée au look inimitable, une icône de l´automobile française produite à seulement 1678 exemplaires : la Renault 5 Turbo !
Née en 1948, la Citroen 2CV détonne par son prix abordable et son innovation technologique. Plus de 60 ans après, c'est cette mythique "deudeuche" que convoite Gerry.
Gerry et Aurélien se lancent en quête de l'une des berlines les plus prestigieuses des années 60 : la Mercedes SE 250.
Gerry et Aurélien partent en quête du modèle qui a sorti Peugeot de l´impasse et ravi toute une génération : la 205 GTi ! Et qui de mieux placé pour valider leur travail, que le pilote de Rallye Sébastien Loeb, qui la testera sur circuit.
Gerry et Aurélien se lancent dans la restauration de l´un des petits coupés italiens les plus mythiques des années 60 et 70 : l´Alfa Romeo Giulia !
Gerry s´attaque au plus célèbre des 4X4 anglais d´après-guerre : le Land Rover Series 1. Aussi rustique que robuste, il est aujourd´hui encore une référence dans le monde des franchisseurs.
Gerry et Aurélien se lancent dans la restauration d´un youngtimer français qui a marqué toute une génération, la Citroën BX Sport ! Produite à seulement 7562 exemplaires, cette voiture est devenue 35 ans après sa sortie un véritable collector, grâce à son design particulier et une tech
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Anaïs Fleury
Réalisatrice
Karen Mandoux
Réalisateur
Hadrien Cardon
Réalisateur
Olivier Tixier
Réalisateur
Marcel Belanger
Réalisateur
Sébastien Magne
Réalisateur
Alain Tixier
Réalisateur