Depuis plus de 40 ans, le Mercedes Classe G fait partie des références sur le marché des 4x4. Et ce succès, il le doit à des capacités de franchissement extraordinaires, associées à un look indémodable. Mais en modernisant un peu cet exemplaire de 1984 et lui donnant un look plus contempor
Aurélien ne devrait pas être surpris de voir Gerry revenir à l’atelier avec une Porsche sauf que cette fois, il ne s’agit pas d’une voiture mais d’un tracteur ! Pour faire des affaires, notre spécialiste du marché automobile n’est pas sectaire. Du moment que ça a quatre roues et un
Gerry met souvent la main sur des incontournables du patrimoine automobile ou des youngtimers très prisés. Il sait aussi dénicher des pépites moins connues comme la Matra 530. Sous ses lignes atypiques se cache un petit moteur V4 que le précédent propriétaire a commencé à préparer. Des 73
La Mercedes 500 SL est sans doute l'un des cabriolets les plus élégants des années 70-80. Véritable star du petit écran grâce à la série télévisée Dallas, elle offre de très bonnes performances grâce à ses puissantes motorisations. Gerry a craqué pour un exemplaire doté d'un gros V8
Le Jeep Cherokee a été le premier 4x4 à s’attribuer le titre de SUV : Sports Utility Vehicle, autrement dit un véhicule à la fois pratique comme un utilitaire et dynamique comme une sportive. Alors quand en plus il tombe sur une version XJ Limited haut-de-gamme de 1988 avec un moteur 6 cylin
Lotus est entrée dans la légende de l’Histoire automobile pour ses innovations techniques et ses succès en Formule 1 dans les années 60. Signe de son renouveau dans les années 90, l’Elise est une sportive dépouillée et radicale qui fait des miracles malgré un petit moteur Rover de 120 c
Gerry n’a jamais caché son amour des voitures américaines et quand il arrive à l’atelier au volant d’une Ford Thunderbird de 1962, on ne peut que le comprendre. Ce grand cabriolet quatre places ne passe pas inaperçu, tant par sa taille que sa couleur et bien sûr son profil fuselé. Même
Difficile de trouver une voiture plus mythique et adulée que la BMW M3 E30. C’est sans aucun doute LE youngtimer que tout le monde s’arrache. L'exemplaire de Gerry lui a couté 55 000 euros, mais à ce prix là, il y a forcément du boulot à prévoir ! Il va donc falloir trouver de nombreuses
De toutes les versions de la Renault Megane, la RS R26-R est de loin la plus exclusive et la plus radicale. Produite à seulement 450 exemplaires, ses performances font d’elle une vraie voiture de course homologuée pour la route. Gerry et Aurélien se sont lancés le défi de surpasser des sport
De toutes les versions de 205 produites, la Rallye est sans aucun doute l’une des plus recherchées du moment : légère, performante et produite à seulement 30 000 exemplaires ! Mais le modèle que Gerry a trouvé est pour le moment loin de séduire un acheteur. Il y a un gros boulot à prévoi
Des performances de supercars dans le confort d’une voiture luxueuse ? C’est sans aucun doute la BMW M5 ! Pionnière dans la catégorie des berlines ultra-sportives dès la fin des années 80, sa cote aujourd’hui n’arrête pas de grimper. Gerry ramène à l’atelier une M5 E60, modèle au
Bien connu dans nos campagnes pour avoir été produit à plusieurs centaines de milliers d’exemplaires, le tracteur Massey Ferguson Type 35 de 1959 est aujourd’hui un véhicule de collection très recherché par les amateurs ! Seulement voilà, l’exemplaire trouvé par Gerry accuse le poids
Aurélien et Gerry s’attaquent à l’une des sportives les plus mythiques des années 90, la Volkswagen Golf VR6. Gerry a déniché un exemplaire de 1993 doté d’un toit ouvrant électrique et d’une peinture bordeaux métallisée. Une belle trouvaille, si seulement elle n’avait pas pris au
Qui n’a jamais rêvé de jouer au pilote au volant d’une vraie voiture de course ? Avec les anciennes monoplaces, c’est possible ! Gerry a mis la main sur une Formule Renault Martini. Mais attention ! Toutes les optimisations et réparations faites par Aurélien devront respecter une régleme
S’il y a bien un modèle qui fait partie du paysage automobile français, c’est la Renault 5 ! Mais dans sa déclinaison Alpine Turbo, on aborde là un youngtimer beaucoup plus rare : moins de 25 000 exemplaires. Et Gerry le sait, tout ce qui est rare est cher… Si Aurélien parvient à remett
Lotus est entrée dans la légende de l’Histoire automobile pour ses innovations techniques et ses succès en Formule 1 dans les années 60. Signe de son renouveau dans les années 90, l’Elise est une sportive dépouillée et radicale qui fait des miracles malgré un petit moteur Rover de 120 c
Le Jeep Cherokee a été le premier 4x4 à s’attribuer le titre de SUV : Sports Utility Vehicle, autrement dit un véhicule à la fois pratique comme un utilitaire et dynamique comme une sportive. Alors quand en plus il tombe sur une version XJ Limited haut-de-gamme de 1988 avec un moteur 6 cylin
La Mercedes 500 SL est sans doute l'un des cabriolets les plus élégants des années 70-80. Véritable star du petit écran grâce à la série télévisée Dallas, elle offre de très bonnes performances grâce à ses puissantes motorisations. Gerry a craqué pour un exemplaire doté d'un gros V8
Gerry met souvent la main sur des incontournables du patrimoine automobile ou des youngtimers très prisés. Il sait aussi dénicher des pépites moins connues comme la Matra 530. Sous ses lignes atypiques se cache un petit moteur V4 que le précédent propriétaire a commencé à préparer. Des 73
Anaïs Fleury
Réalisatrice