Présenté par Gerry Blyenberg et Aurélien Letheux, chaque épisode s'attache à une voiture d'occasion, de son achat à sa remise en état puis à la vente..
De toutes les versions de la Renault Megane, la RS R26-R est de loin la plus exclusive et la plus radicale. Produite à seulement 450 exemplaires, ses performances font d’elle une vraie voiture de course homologuée pour la route. Gerry et Aurélien se sont lancés le défi de surpasser des sportives de renom type Ferrari, en travaillant sur des organes spécifiques de l’exemplaire qu’ils ont acquis.
Les rallyes raids historiques gagnent en succès et nombreux sont les passionnés à vouloir tenter l’expérience au volant d’un véhicule d’époque ! Il n’en fallait pas moins pour que Gerry débarque à l’atelier avec un Saviem TP3, véhicule militaire rustique, doté d’un moteur increvable et d’une transmission intégrale qui lui permet de passer absolument partout ! Mais l’aventure, ça se prépare…
Un contact de Gerry lui confie une mission un peu particulière : remettre d’aplomb sa Jaguar XK 150 de 1958, pour le mariage de sa fille ! Sauf que le jour J est dans 2 semaines, et que le budget n’est que de 4000 €… Bref, avant que cette magnifique anglaise de 60 ans ne retrouve ses lettres de noblesse, il va falloir à Aurélien et Gerry du travail et beaucoup d’huile de coude !
La Porsche 911 : ce mythe de l’automobile sportive, toujours en production, fête cette année ses 60 ans ! Gerry déniche une 911 type 996 Carrera 4S de 2004 à bas prix, le top de la sportive iconique, raffinée, rapide mais confortable et parfaitement utilisable au quotidien. Encore moderne mais déjà ancienne ! Mais Aurélien va avoir du boulot avant d’espérer en tirer un bénéfice.
Pour moins de 2000 €, Gerry relève la mission quasi impossible d’acquérir un youngtimer sportif des années 90, une Peugeot 405 mi16 ! Mais la familiale sportive française est loin d’être fraîche, et son moteur 16 soupapes chauffe de manière inquiétante. Pari risqué pour nos deux compères, car il va falloir débourser une sacrée somme d’argent pour la restaurer dans sa configuration d’origine.
De toutes les versions de 205 produites, la Rallye est sans aucun doute l’une des plus recherchées du moment : légère, performante et produite à seulement 30 000 exemplaires ! Mais le modèle que Gerry a trouvé est pour le moment loin de séduire un acheteur. Il y a un gros boulot à prévoir avant de pouvoir la revendre dans les 20 000€ !
De toutes les versions de 205 produites, la Rallye est sans aucun doute l’une des plus recherchées du moment : légère, performante et produite à seulement 30 000 exemplaires ! Mais le modèle que Gerry a trouvé est pour le moment loin de séduire un acheteur. Il y a un gros boulot à prévoir avant de pouvoir la revendre dans les 20 000€ !
De toutes les versions de la Renault Megane, la RS R26-R est de loin la plus exclusive et la plus radicale. Produite à seulement 450 exemplaires, ses performances font d’elle une vraie voiture de course homologuée pour la route. Gerry et Aurélien se sont lancés le défi de surpasser des sportives de renom type Ferrari, en travaillant sur des organes spécifiques de l’exemplaire qu’ils ont acquis.
Gerry espère acquérir une Mercedes SL 230, l'une des plus belles automobiles de l'Histoire, surnommée la Pagode. Alors que ce modèle s'échange rarement en dessous des 60 000 euros, c'est l'une des voitures les plus recherchées par les collectionneurs. Mais les pièces détachées de ce modèle sont très chères et des réparations imprévues pourraient mettre en péril tout espoir de bénéfice pour Gerry.
AnaĂŻs Fleury
RĂ©alisatrice
Marcel Belanger
RĂ©alisateur
SĂ©bastien Magne
RĂ©alisateur
Olivier Tixier
RĂ©alisateur
Anais Fleury
RĂ©alisateur