Thorn Bikes, l'atelier Moto en direct streaming & replay sur Automoto

En replay sur Automoto

Thorn Bikes, l'atelier Moto du Jeudi 14 Mai
Bader et Franck ont décidé de rassembler les machines les plus iconiques préparées par "Thorn Bikes" afin de répondre à une question : quelle moto accélère le plus fort ?
Jeudi 14 Mai à 20h55
Vieux de loin, neuf de près
Franck veut présenter Antoine Coupiac à Bader : un ami pilote de dragster, expert en traitement des surfaces ! C’est chez lui que toutes les pièces de la Kawasaki ZRX sont allées pour revenir comme neuves. En parallèle, le chantier de David et Edgard, démarré dans l’épisode 1 va enfin pouvoir être livré : la Yamaha XSR 900 transformée en sportive des années 80 va être dévoilée à son propriétaire !
Jeudi 16 Octobre à 21h00
Carburation vs injection
Pour le projet de Kawasaki ZRX, il faut maintenant travailler sur l’alimentation du moteur. Initialement nourri par des carburateurs, il doit recevoir une injection moderne. À côté, Edgard travaille sur une Yamaha R6 de 2006, une sportive 600 rageuse et vive mais totalement dénuée d’assistances au pilotage. David, lui, termine la carrosserie en carbone d’une moto personnalisée pour un client !
Jeudi 16 Octobre à 20h51
Saint d'esprit, et de corps
Franck installe le moteur fraichement « injecté » dans la partie-cycle de sa Kawazaki ZRX… Avec ses nouveaux atouts, la moto se transforme et passe petit à petit d'un tas de pièces en engin prêt à faire trembler les murs ! Dans le même temps, Redge, un stunteur populaire et membre de la Drift Fighter Cup fait appel à Thorn Bikes pour installer les éléments essentiels de sa nouvelle machine.
Jeudi 16 Octobre à 20h47
David part aux courses
Débordé par sa préparation, Franck convoque David et Edgard dans son bureau : il ne peut pas rouler en compétition dans la Ipone Conti Cup sur laquelle il s’était engagé. Il propose de laisser le guidon à l’un des deux. La condition : préparer la moto de course et prendre la route pour le circuit d’Alès. Le problème, c’est que la moto est en pièces et que la course est dans 4 jours…
Jeudi 16 Octobre à 20h21
L'huile a parlé
Franck présente à l’équipe plusieurs exemplaires d’une de ses motos préférées : une Kawasaki ZRX. Il s’est constitué un beau troupeau de machines d’occasions qu’il compte moderniser et vendre. Mais avant ça, il va s’attaquer à la sienne, qui deviendra la vitrine de cette mutation inédite. En même temps, David doit installer une carrosserie complète vintage de Yamaha RDLC sur une moto moderne !
Jeudi 16 Octobre à 20h20
L'avant et l'après
La Kawasaki ZRX de Franck est presque terminée. Encore quelques réglages et elle sera prête à rouler. Et quoi de mieux pour Bader et Franck que de mesurer cette évolution lors d'une balade direction le bord de mer occitan. Dans le même temps, à l'Enduropale du Touquet, David et Edgar suivent les aventures de Joey Nuques, qui vise un Top 5 après être venu réviser son moteur chez Thorn Bikes !
Jeudi 16 Octobre à 20h19
Le sprint final
La Yamaha Vmax, notre plus gros chantier de la saison, est sur ses roues, mais ne ressemble pas encore à une moto. Il faut encore installer les commandes et le poste de pilotage. Franck a beau aimer le charme de cette mécanique vieille de 40 ans, il veut quand même moderniser l’ensemble. Le défi c’est de le faire sans dénaturer la moto.
Mardi 29 Avril à 02h37
Une seule main pour courir
Anthony Deslias est un pilote moto victime d’un grave accident il y a quelques années. Il est aujourd’hui amputé d’une jambe et d’un bras. Sa machine a donc été modifiée et permet d’être pilotée avec toutes les commandes sur la main droite. Cette année, Anthony va passer de 600 à 1000 cm3 et sa nouvelle acquisition, une Yamaha R1, doit être adaptée à son activité hors du commun.
Mardi 29 Avril à 02h19
Découper, souder, fouiller
La Yamaha V-Max est mise en pièces et Franck contrôle son l’état général avant d’établir un plan de bataille. David va faire souder le cadre, Bader se rend dans une casse récupérer les moteurs et les pièces constatées défectueuses suite au démontage. De son côté, Edgar s’occupe d’un habitué de Thorn bikes qui souhaite installer un système de motorisation de boîte de vitesses sur sa nouvelle moto.
Mardi 29 Avril à 02h15
JAPON VS ITALIE
La Yamaha Vmax est toujours en pièces… La reconstruction du moteur prenant plus de temps que prévu, L’équipe de Thorn Bikes décide de prendre la route pour le salon du 2 roues de Lyon. Bader redémarre sa vieille Aprilia RS 250, une Italienne déjà capricieuse quand tout va bien, mais dans un état inquiétant. Arriveront-ils à Lyon sans la moindre galère mécanique durant les 8 heures de route ?
Mardi 29 Avril à 01h15
Décapage extrême et dinosaure sur deux roues
Pour redonner une jeunesse à notre Yamaha Vmax, Franck prend la route pour la Nièvre chez un spécialiste en peinture de moteurs. Pendant ce temps à l’atelier, Valentin un des animateurs de la chaîne YouTube Motorcycle, spécialisé dans les news motos, fait appel à l’équipe de Thorn Bikes pour optimiser les performances de sa moto très spéciale : une Suzuki GSX-R 1000.
Mardi 29 Avril à 00h51
Le V4 De La Victoire
Le grand retour de Thorn Bikes ! Bader, Franck et toute l'équipe se lancent un défi de taille : faire rugir des motos de route dans le sable fin du Sahara. Préparations spectaculaires, modifications techniques pointues et esprit d'équipe au menu. Sensations garanties !
Mardi 29 Avril à 00h32

À venir sur Automoto

Saint d'esprit, et de corps
Franck installe le moteur fraichement « injecté » dans la partie-cycle de sa Kawazaki ZRX… Avec ses nouveaux atouts, la moto se transforme et passe petit à petit d'un tas de pièces en engin prêt à faire trembler les murs ! Dans le même temps, Redge, un stunteur populaire et membre de la Drift Fighter Cup fait appel à Thorn Bikes pour installer les éléments essentiels de sa nouvelle machine.
Mardi 19 Mai à 13h35
David part aux courses
Débordé par sa préparation, Franck convoque David et Edgard dans son bureau : il ne peut pas rouler en compétition dans la Ipone Conti Cup sur laquelle il s’était engagé. Il propose de laisser le guidon à l’un des deux. La condition : préparer la moto de course et prendre la route pour le circuit d’Alès. Le problème, c’est que la moto est en pièces et que la course est dans 4 jours…
Mardi 19 Mai à 14h05
L'avant et l'après
La Kawasaki ZRX de Franck est presque terminée. Encore quelques réglages et elle sera prête à rouler. Et quoi de mieux pour Bader et Franck que de mesurer cette évolution lors d'une balade direction le bord de mer occitan. Dans le même temps, à l'Enduropale du Touquet, David et Edgar suivent les aventures de Joey Nuques, qui vise un Top 5 après être venu réviser son moteur chez Thorn Bikes !
Mardi 19 Mai à 14h35
Thorn Bikes, l'atelier Moto du Mardi 19 Mai
Bader et Franck ont décidé de rassembler les machines les plus iconiques préparées par "Thorn Bikes" afin de répondre à une question : quelle moto accélère le plus fort ?
Mardi 19 Mai à 15h05
Objectif sable
Après une réunion annonçant le projet de la saison, l'équipe délibère sur les motos à transformer : sportive, roadster, voyageuse, tous les coups sont permis à la seule condition que les motos choisies n'aient aucunes aptitudes en tout-terrain. Quelles seront les heureuses élues ?
Jeudi 21 Mai à 20h55
Objectif sable
Après une réunion annonçant le projet de la saison, l'équipe délibère sur les motos à transformer : sportive, roadster, voyageuse, tous les coups sont permis à la seule condition que les motos choisies n'aient aucunes aptitudes en tout-terrain. Quelles seront les heureuses élues ?
Samedi 23 Mai à 18h00
Objectif sable
Après une réunion annonçant le projet de la saison, l'équipe délibère sur les motos à transformer : sportive, roadster, voyageuse, tous les coups sont permis à la seule condition que les motos choisies n'aient aucunes aptitudes en tout-terrain. Quelles seront les heureuses élues ?
Dimanche 24 Mai à 12h30
Objectif sable
Après une réunion annonçant le projet de la saison, l'équipe délibère sur les motos à transformer : sportive, roadster, voyageuse, tous les coups sont permis à la seule condition que les motos choisies n'aient aucunes aptitudes en tout-terrain. Quelles seront les heureuses élues ?
Dimanche 24 Mai à 20h10
Saint d'esprit, et de corps
Franck installe le moteur fraichement « injecté » dans la partie-cycle de sa Kawazaki ZRX… Avec ses nouveaux atouts, la moto se transforme et passe petit à petit d'un tas de pièces en engin prêt à faire trembler les murs ! Dans le même temps, Redge, un stunteur populaire et membre de la Drift Fighter Cup fait appel à Thorn Bikes pour installer les éléments essentiels de sa nouvelle machine.
Mardi 26 Mai à 13h20
David part aux courses
Débordé par sa préparation, Franck convoque David et Edgard dans son bureau : il ne peut pas rouler en compétition dans la Ipone Conti Cup sur laquelle il s’était engagé. Il propose de laisser le guidon à l’un des deux. La condition : préparer la moto de course et prendre la route pour le circuit d’Alès. Le problème, c’est que la moto est en pièces et que la course est dans 4 jours…
Mardi 26 Mai à 13h50
L'avant et l'après
La Kawasaki ZRX de Franck est presque terminée. Encore quelques réglages et elle sera prête à rouler. Et quoi de mieux pour Bader et Franck que de mesurer cette évolution lors d'une balade direction le bord de mer occitan. Dans le même temps, à l'Enduropale du Touquet, David et Edgar suivent les aventures de Joey Nuques, qui vise un Top 5 après être venu réviser son moteur chez Thorn Bikes !
Mardi 26 Mai à 14h20
Objectif sable
Après une réunion annonçant le projet de la saison, l'équipe délibère sur les motos à transformer : sportive, roadster, voyageuse, tous les coups sont permis à la seule condition que les motos choisies n'aient aucunes aptitudes en tout-terrain. Quelles seront les heureuses élues ?
Mardi 26 Mai à 15h50
Le sable pour les nuls
C'est bien simple, aucun membre de l'équipe n'a jamais mis une moto lourde et/ou très puissante dans le sable. Pour ne pas se rater, l'équipe fait venir quelques experts en la matière qui ne savent rien du projet afin de récolter leurs précieux conseils.
Jeudi 28 Mai à 20h55
Objectif sable
Après une réunion annonçant le projet de la saison, l'équipe délibère sur les motos à transformer : sportive, roadster, voyageuse, tous les coups sont permis à la seule condition que les motos choisies n'aient aucunes aptitudes en tout-terrain. Quelles seront les heureuses élues ?
Samedi 30 Mai à 17h30
Le sable pour les nuls
C'est bien simple, aucun membre de l'équipe n'a jamais mis une moto lourde et/ou très puissante dans le sable. Pour ne pas se rater, l'équipe fait venir quelques experts en la matière qui ne savent rien du projet afin de récolter leurs précieux conseils.
Samedi 30 Mai à 18h00
Objectif sable
Après une réunion annonçant le projet de la saison, l'équipe délibère sur les motos à transformer : sportive, roadster, voyageuse, tous les coups sont permis à la seule condition que les motos choisies n'aient aucunes aptitudes en tout-terrain. Quelles seront les heureuses élues ?
Dimanche 31 Mai à 19h00
Le sable pour les nuls
C'est bien simple, aucun membre de l'équipe n'a jamais mis une moto lourde et/ou très puissante dans le sable. Pour ne pas se rater, l'équipe fait venir quelques experts en la matière qui ne savent rien du projet afin de récolter leurs précieux conseils.
Dimanche 31 Mai à 19h30