Top Gear France est une émission de télévision française sur l'automobile, dérivée de la version anglaise du même nom.
Nos trois animateurs Philippe Lellouche, Le Tone et Bruce Jouanny ont pour défi d'acheter le véhicule qui les faisait rêver lorsqu'ils étaient enfants avec une enveloppe de 1500 euros. Ils vont les soumettre au challenge des quatre éléments : terre, feu...
Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone vous proposeront de découvrir des véhicules d'exception lors de tests spectaculaires et de défis aussi multiples que loufoques.
A bord de leurs véhicules allemands et français, Le Tone et Bruce rejouent le quart de finale de la coupe du monde 2014. L'humoriste Jean Marie Bigard prend le volant de la Dacia Sandero.
Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone se lancent dans le
La production de Top Gear France a enfin exaucé les prières des animateurs. Philippe, Bruce et Tone partent faire un road trip... à la montagne!!! Le départ est donné à Lyon direction la Savoie Mont-Blanc et plus exactement, Val Thorens, la plus haute station d'Europe. Un trajet long de 234 km où tout ne va pas se passer comme prévu...
Philippe décide de tester une voiture normale, la Twingo 3, dans des conditions exceptionnelles. Le Tone et Bruce dissèquent une supercar à plus de 250 000 euros : la McLaren 650 S Spyder. François Fillon tente de réaliser le meilleur chrono à bord de la voiture à petit budget de la semaine.
En plateau, Philippe reçoit l'un des duos comiques préférés des français : Yvan Le Bolloc'h et Bruno Solo. Lequel des deux réussira à faire le meilleur chrono au volant de notre voiture peu coûteuse?
Nos trois animateurs de Top Gear France, Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone se retrouvent pour vous faire partager les meilleurs moments de la saison un. L'adrénaline est au rendez-vous puisqu'ils ont en tête de passer leurs permis cascades ! Ils se rafraîchissent dans une eau à 3 degrés avec le fameux challenge des voitures amphibies et Bruce fera honneur à la France dans un match de foot mémorable. Nos trois animateurs partent à la montagne où les pistes de Val Thorens offrent de nouveaux défis jusque-là insoupçonnés ! Découvrez en exclusivité les coulisses de l'émission pour tout savoir sur les secrets de fabrication de la version française de Top Gear !
DÉFIS : Les animateurs testent les voitures dans des défis sans limites : essais de supercars, courses endiablées, construction de véhicules hors du commun LE CHRONO DU STIG SUR LA PISTE TOP GEAR FRANCE : le STIG teste les véhicules vus dans les sujets sur le circuit Top Gear France. Sa mission : réaliser le meilleur chrono à bord de ces bolides.
Philippe prend un cours de drift avec Bruce. Le Tone s'apprête à piloter une monoplace, tandis que Bruce participe à une course qu'il n'est pas sûr de remporter.
Casser des voitures gratuitement... promis on ne le fera plus C'est sur cette belle résolution que nos animateurs entamment cette année 2016. Et ce n'est pas la seule : Philippe a décidé d'être moins pépère au volant ", Le Tone " pilotera une monopla
Au parc Nigoland, les animateurs font une partie de chaises musicale. Sur le circuit des 24h du Mans, Bruce pilote la Porsche 918 Spyder, une voiture hybride.
Les trois animateurs customisent le Multipla pour le rendre plus attractif. Puis le Tone compare trois voitures familiales allemandes : une Mercedes A45 AMG, une BMW M135i et une Audi RS3.
Le Tone et Philippe Lellouche testent deux voitures dont la puissance est similaire mais dont le prix varie du simple au double. Puis Le Tone met au défi son compère Bruce Jouanny.
A bord de voitures polyvalentes et sportives, les animateurs concourent dans quatre disciplines olympiques. En plateau, Philippe Lellouche reçoit les comédiens Frédéric Chau et Noom Diawara.
C'est le grand retour à Paris pour nos trois animateurs qui disent adieu au circuit mythique de Troyes, mais au moment de partir ils réalisent qu'ils n'ont plus de voitures. Ils doivent donc se rendre dans une casse pour récupérer un véhicule. En deuxième partie d'émission, Tone part pour Serre Chevalier où il va défier les coureurs de haute montagne.
Les meilleurs moments de la saison 1 avec un road trip en montagne et une course de ski-cross Ă Val Thorens, une course en autolib, solowheel et bateau jusqu'Ă la DĂ©fense, et un bĂŞtisier.
Jean-Jacques Bourdin, Eric Brunet et Apolline de Malherbe sont venus s'affronter sur la piste Top Gear Ă l'occasion du challenge RMC / BFM TV.
Retour dans les coulisses de la saison 2 de l'émission, aux côtés des invités qui se sont succédé sur le plateau, de JoeyStarr à Jean-Pierre Foucault, en passant par Laury Thilleman, Ariane Brodier et Sylvain Wiltord.
Après un détour par le Japon pour récupérer le Stig, les animateurs débutent cette troisième saison en mettant à l'épreuve trois véhicules réputés indestructibles. Ils vont ainsi s'attaquer à la Volvo break 850, à la Peugeot 504 et à la Lada Niva. De quoi comparer entre eux les célèbres constructeurs.
Les animateurs passent un permis cascade niveau expert. Pour ce faire, ils doivent rouler sur deux roues sans basculer, percuter un barrage à grande vitesse, sauter à travers un camion et rester accrochés au toit d'un véhicule lancé à très haute vitesse. Bruce teste, en outre, les capacités de la nouvelle NSX lors d'un essai sur les routes désertées de l'Aubrac. En plateau, Philippe accueille Raphaël Mezrahi et Michel Boujenah.
Deux essais sur le circuit Paul Ricard au Castellet, qui accueillera le Grand Prix de France de Formule 1 en 2018 : une Lamborghini Huracan et une McLaren 570 S. Philippe la nouvelle BMW Série 7 Limousine. Le Tone teste la nouvelle Aston Martin DB11. Enfin, Philippe Lellouche reçoit l'acteur Pierre Arditi et le judoka le plus titré de l'histoire, David Douillet.
Pour cette troisième saison, les animateurs de Top Gear France v
L'équipe participe à la 208 Cup, une course d'endurance pendant laquelle les pilotes se relayent durant 6 heures. Côté plateau, Philippe Lellouche reçoit l'actrice et humoriste Julie Ferrier ainsi que la miss France 2008 Valérie Bègue.
Les trois animateurs partent dans la magnifique région de l'Algarve au Portugal pour essayer 3 configurations très différentes du cabriolet : un roadster, le SUV et la limousine. Mais la raison principale de ce Road Trip n'est-elle pas ailleurs ? C'est en tout cas l'avis de Bruce et Tone qui ont choisi cette destination pour préparer la retraite de Philippe.
En l'espace de 3 saisons, ce magazine automobile s'est imposé comme une marque forte, originale et populaire dans le paysage audiovisuel français. Cette année encore, les animateurs de Top Gear France vont tester à leur manière les voitures les plus exclus
Les trois animateurs prennent le large, direction l'Algarve, au Portugal, pour trouver un lieu de retraite idéal pour Philippe. Ensuite direction l'Azerbaidjan pour un trip parfait.
Coups de gueule, tricheries, ratés, fous rires, cafouillages... Ce premier épisode inédit présente le meilleur du pire de la saison 3. Plongez dans coulisses de l'émission avec les séquences que Philippe, Tone et Bruce auraient préféré ne jamais vous montrer : cascades impossibles, casseroles des animateurs, loupés sur la course 208 cup et top 5 des plateaux impossibles. Toutes les images interdites les plus fun de cette saison 3, enfin révélées.
Philippe, Bruce et Yann proposent de revoir les essais des plus belles voitures de la saison 3. Parmi elles, la Porche 911 R, la Lamborghini Huracan LP 610-4, la McLaren 570 S, la Ferrari F40 et la Honda NSX. Au programme également, les meilleurs tours de piste du Stig, les coups de gueule au volant et des invités surprises.
Les stars RMC/BFMTV s'affrontent sur la piste de Top Gear.
+ de vitesse, + de défis, + de courses, + de dérapages... incontrôlés... Cette saison 4 va encore plus loin ! Au programme : un tout nouveau tracé de la piste Top Gear ! Plus technique, plus rapide et plus dangereux.
Mr Tatillon, fidèle téléspectateur de l'émission, a envoyé un courrier pour se plaindre. Il reproche à Bruce de parler sans cesse des voitures de circuit, totalement inutiles d'après lui. Pour lui prouver qu'il a tort, Bruce part essayer la Donkervoort ...
Les membres de l'équipe préparent à leur manière les JO de Paris de 2024. Ils s'affrontent au beau milieu de la carrière puis comparent les sportives made in USA. Enfin, le Tone essaie la Porsche 911 GTS au Luxembourg.
Bruce évoque la Viper GTS, au moment où ce modèle cesse d'être fabriqué. Le pilote de rallye Ari Vatanen et le médecin et animateur Michel Cymes tenteront de hisser leurs noms au sommet du palmarès des chronos de stars.
Défi écolo pour Philippe, Bruce et Tone qui choisissent chacun un véhicule non polluant et... fun ! Pour les départager la Prod' leur propose une course à travers le centre-ville de Reims. Chacun profite de son véhicule pour emprunter des itinéraires in...
Pour réaliser une course d'orientation au coeur du Puy de Dome sans jamais emprunter une route bitumée, les trois garçons choisissent chacun un véhicule off road.
En Azerbaïdjan, abandonnés par Philippe, Tone et Bruce décident de faire une course dans une vieille Lada au milieu d'un torrent pour passer le temps.
Dans cet épisode inédit de Top Gear France, la production a décidé de balancer tout ce que le trio d'animateurs voulait garder secret. Les engueulades, les fous rires, les prises ratées, les problème techniques : rien ne sera épargné dans ce nouveau bêt...
Des séquences inédites très spéciales sont à l'honneur dans ce nouvel épisode : les Stars d'RMC Découverte viennent à l'assaut du circuit Top Gear ! Quand Bader, l'animateur d'High Side, François Allain, le dealer de vieilles voitures de Vintage Mecanic...
Quand Philippe, Bruce et Tone partent à la découverte d'environnements hostiles et de paysages extraordinaires cela créé d'improbables randonnées motorisées. De la balade sportive dans les dunes du Sahara au safari Africain en mode selfie, vous allez re...
Plusieurs supercars ont été testés lors de cette saison 4 de "Top Gear France", comme la Chevrolet Corvette C7 Grand Sport ou la McLaren 720 S. Sont également à l'honneur l'Audi TT RS et la Ford GT. L'occasion de dévoiler des images inédites de personnalités venues tenter leur chance sur la piste Top Gear.
Direction le Maroc pour un road trip unique ! Philippe, Tone et Bruce traversent montagnes, gorges et déserts à bord de vieilles citadines : Mini, Coccinelle, Simca. Leur périple sera-t-il à la hauteur des défis du désert ?
Philippe, Tone et Bruce partent en Afrique du Sud avec 5000 € pour trouver trois voitures capables de résister à leur aventure. Leur mission : changer l'ampoule d'un phare situé au point le plus au sud du pays, après avoir traversé les montagnes du ...
A force de piloter les supercars les plus rapides, les animateurs se sont fait retirer leur permis. Ils tentent de le récupérer à l'auto-école la plus proche. Mais comme d´habitude, Philippe, Le Tone et Bruce contournent les obstacles et créent leur propre permis de conduire Top Gear. En outre, leur moniteur n'est autre que Jacques Laffite. De son côté, sur le circuit de l'anneau du Rhin, Bruce teste la Bugatti Veyron lors de la course des «500 Nocturnes». En plateau, Philippe accueille l'aventurier de l'extrême, Mike Horn, et l'humoriste et animateur Issa Doumbia.
Les trois animateurs se lancent dans un défi aérien. Les voitures vont décoller dans les airs portées par des milliers de ballons gonflés à l'hélium, un avion va prendre son envol depuis le toit d'une BMW X5 et une course va opposer une Porsche GT2 RS et un avion de voltige aérienne.
Dans ce nouvel épisode, Christophe Dechavanne vient se mesurer aux animateurs. Plusieurs défis l'attendent : une course contre la montre sur une piste d'aéroport, une course à l'aveugle en 2CV, ou encore véritable épreuve du feu avec des véhicules incendiés. Christophe tentera ensuite de hisser son nom au sommet du totem des chronos de stars.
L'aventurier Mike Horn prend Philippe Lellouche sous son aile pour une leçon de survie en pleine nature. Au départ, ce devait être un simple exercice de franchissement au volant de la toute dernière Mercedes Classe G. Mais Mike Horn a revu ses plans pour pousser Philippe dans ses derniers retranchements. Côté plateau, Philippe reçoit l'ancien footballeur de l'Olympique de Marseille, Basile Boli.
Philippe, Bruce et Tone sont lancés à pleine vitesse sur la piste Top Gear dans une course de relais au volant d'un monstre de puissance : Ll'Audi Quattro A1 Groupe B. Face à eux, trois légendes de la compétition automobile : le pilote de Formule 1 René Arnoux, le multiple champion d'Europe des rallyes Bernard Darniche, et le vainqueur du Paris-Dakar Bruno Saby. De son côté, Philippe Lellouche révèle l'identité du Stig et reçoit en plateau l'humoriste Olivier De Benoist et le pilote de rallye Ari Vatanen.
Philippe, Bruce et Tone ont pris une grande décision : construire ensemble de A à Z une supercar qui leur ressemble. Mais le travail s'annonce compliqué. En cours d'émission, Bruce tentera de convaincre le public que la Ford Fiesta est une supercar. En plateau, Philippe reçoit l'humoriste français Tom Villa, ainsi que l'animateur de radio Guillaume Pley.
Direction la Dordogne pour le road trip 100% électrique des trois animateurs. Bruce et Philippe ont choisi des voitures écologiques de plus de 500 chevaux. Quant à Tone, il a plutôt opté pour une Autolib' parisienne. Tone fêtera également les 100 ans de Citroën dans une Bugatti. Côté plateau, Luc Ferry et Anthony Delon reviennent sur leur souvenir d'anciens compétiteurs de courses automobiles. Qui fera le meilleur chrono ?
Nos animateurs Philippe, Tone et Bruce ont vu très grands pour cette cinquième année en choisissant de tester des voitures d´exception comme la Bugatti Veyron, Ford Mustang et Subaru BRZ de 200 chevaux. Au programme, des virages extrêmes et des records de chrono, de la vitesse et des fous rire nerveux. Comme chaque année, ils ont invité des personnalités exceptionnelles pour relever des défis aux volants de ces bijoux de technologie. Retour sur les séquences inédites de ces courses aux records. Dans l´histoire de Top Gear France, il n´y a jamais eu un tel condensé de missiles d´exceptions. Nos animateurs vont encore plus loin dans les défis et les courses à la vitesse.
Les images les plus drôles et décalées de la saison 5. Pour la première fois dans «Top Gear France», les animateurs se sont confrontés à la stratosphère, en pilotant des avions de voltige aérienne, mais aussi en s´essayant au vol en apesanteur.
Pour cet épisode spécial consacré aux grandes histoires de Top Gear, la production dévoile tout ce que les animateurs auraient voulu laisser sous le tapis : les engueulades, les fous rires, les prises ratées et les problèmes techniques qui ont émaillé les 5 saisons de l'émission.
Pour cette 5ème saison de Top Gear France, nos animateurs Philippe, Tone et Bruce sont allés encore plus loin... Direction le Pérou pour un road trip jusqu´aux pentes du Macchu Picchu, là où l´altitude peut essouffler n´importe quel moteur ! Puis, ils sont partis en Jordanie, avec pour mission de sauver la mer morte ; en Finlande, rejoindre le champion de rallye, Ari Vatanen dans les forêts glacées de Laponie et aux Emirats Arabas Unis à Abu Dhabi où Le Tone a fait de la voltige aérienne. Découvrez les coulisses de ces tournages hors norme, des images inédites des plus grands fous rires, des plus belles rencontres et paysages. Embarquez pour un voyage inédit remplis de défis toujours plus fous, relevés par nos animateurs aux quatre coins du monde.
Philippe, Tone et Bruce partent sauver la mer Morte en traversant la Jordanie, de Petra au désert du Wadi Rum. À bord de trois voitures emblématiques, ils livrent une cargaison de sel de Guérande et affrontent des courses, un déluge et des défis ...
Philippe et Bruce partent au Pérou retrouver Tone, qui se serait perdu dans la vallée sacrée des Incas. Entre course de Tuk-tuk à Aréquipa, épreuve de car-football à Cusco en pleine période de coupe du monde, duel contre le Stig péruvien et autres transformations mécaniques, les trois animateurs vont devoir traverser le pays au volant de vieux pickup.
Pour Le Tone, Bruce et Philippe, la nostalgie de l'été est encore bien présente. S'ils se sont essayé au camping, ils n'ont pu s'empêcher de transformer ces moments de détente en véritable terrain de jeu. Leurs Renault d'occasion en gardent encore des séquelles. Entre deux baignades, Bruce est allé vérifier laquelle des 600 LT ou GT est la plus séduisante des McLaren.
Porsche lance la nouvelle génération de sa mythique 911. Si la 992 semble porter au plus haut les valeurs de la dynastie, il fallait tout de même aller vérifier ça, sur le circuit du Mans. Si Le Tone semble convaincu par cette nouvelle venue, Bruce Jouanny et Philippe Lellouche restent nostalgiques des anciennes générations.
En changeant de nom au fil des générations, la Jeep Willys a envahi les centres villes. Fidèle destrier de l'Armée américaine, il n'a aujourd'hui plus grand chose du véhicule qui a débarqué en Normandie. Philippe Lellouche, Bruce et Le Tone vont tester le Mastodonte fabriqué par le français Arquus, dans une chasse à l'homme. Enfin, l'ancien rugbyman Sébastien Chabal et le journaliste politique, Jean-Michel Apathie, vont tenter d'exploser le record du Chrono Star.
Porsche lance la nouvelle génération de sa mythique 911. Si la 992 semble porter au plus haut les valeurs de la dynastie, il fallait tout de même aller vérifier ça, sur le circuit du Mans. Si Le Tone semble convaincu par cette nouvelle venue, Bruce Jouanny et Philippe Lellouche restent nostalgiques des anciennes générations.
Les trois animateurs sautent en parachute pour rejoindre Dubai, ville de tous les excès, de tous les records et établir le leur : le plus grand rassemblement de Supercars de l'histoire de Top Gear. Le saut de Philippe Lellouche ne se passe pas comme prévu, mais Bruce Jouanny et Le Tone continuent leur mission et leur poursuite de records.
Le Tone défie Bruce Jouanny dans une course à travers le Monténégro à bord d'une Lamborghini Urus. De son côté, Bruce refuse d'explorer le pays en SUV et décide de s'équiper d'un véhicule pour le moins étonnant: le Seabreacher, un véhicule submersible aux allures de requin.
Philippe et Bruce se lancent sur le circuit de Magny-Cours, où ils prennent le volant des nouveaux missiles de l'écurie Bleu Blanc Rouge Ligier, qui fête ses cinquante ans. Le Tone, de son côté, teste, avec Yannick Granieri, champion du monde de Moutain Bike, la nouvelle Renault Clio.
Philippe, Bruce et Le Tone essayent de détruire leurs voitures réputées incassables afin de trouver laquelle est la plus robuste. Ils doivent ensuite retrouver la capitale, mais faute de budget, ils devront récupérer des véhicules à la casse pour espérer rentrer à Paris. Enfin, Bruce essaiera de découvrir lequel, entre Philippe et Le Tone, est le pilote le moins mauvais sur le circuit de Spa-Francorchamps.
Bruce, Le Tone et Philippe Lellouche ont vécu des expériences folles, souvent en compagnie d'invités prêts à les suivre dans leurs folles aventures. Ainsi Christophe Dechavanne, qui vient revivre avec les animateurs son incroyable course au Monténégro, ou son expérience à bord de la Citroën 2CV Cross. Des images inédites et des moments drôles figurent au menu de cet épisode, commentés par les animateurs et par l'invité.
Le Tone, Bruce et Philippe Lellouche révèlent les secrets de fabrication de Top Gear ponctués de séquences fortes et impressionnantes et de sensations extrêmes. A cette occasion, Vincent Lagaf' reviendra sur les moments qu'il a vécu avec les animateurs qu'il s'agisse de ses venues en plateau à son impressionnante course en flyboard.
Alors que la saison 6 de Top Gear semblent être un bon cru délirant, Bruce, Le Tone et Philippe Lelouche se replongent dans les meilleurs moments et livrent leur version des choses. Une nouvelle fois, un casting VIP riche en personnalités a débarqué à Brienne le Château pour tenter l'épreuve de la piste. Des images inédites seront dévoilées accompagnées d'un bêtisier commentés par les animateurs.
Philippe Lellouche, Le Tone et Bruce Jouanny font un road trip dans le pays des deux-roues : le Viêtnam. Les trois hommes ont pour mission de célébrer, dans une cité interdite d'accès aux voitures, l'événement le plus important du pays : la fête du Têt. Auparavant, ils parcours le pays et découvrent ses paysages magnifiques.
Les trois animateurs se rendetn en Ecosse pour rendre hommage à un Ecossais célèbre : l'inventeur de l'asphalte John McAdam. Pour ce faire ils vont devoir rouler jusqu'au bout du bitume en parcourant 700 km de route à travers les Highlands. Leurs montures : une BMW M3 E46, une Honda S2000 et une Jaguar XKR.
Pour ce premier épisode, Philippe, Le Tone et Bruce sont allés sur les terres du nouvel arrivant : Luc Alphand. Quelle meilleure destination pour débuter cette saison et le mettre au défi que de le rejoindre chez lui, en Andorre. Cyril Desprès, un autre fou du volant et ami de longue date de Luc vient lui aussi leur prêter main forte. Autre tête d'affiche de ce premier épisode, Henri Leconte.
Les quatre animateurs ont imaginé quelle serait la voiture idéale pour Hulk (Philippe Lellouche), Antman (Le Tone), Spiderman (Luc Alphand) et La Torche (Bruce Jouanny). Pendant ce temps, Le Tone entame une vie de vendeur de glaces, en camion. Mais Bruce, qui veut lui changer les idées, lui suggère une autre utilisation de son foodtruck.
Qui n'a jamais rêvé étant petit, de se lancer dans une course-poursuite au volant d'un véhicule d'intervention ? Ou de faire une virée dans un camion de pompier pour sauver des vies ? Ou simplement de rouler dans un blindé des forces de l'ordre ? Pour ce numéro plein d'action, les animateurs réalisent leurs rêves d'enfants. Qui de Luc, Le Tone ou Philippe sera le plus efficace en intervention ? C'est ce qu'ils tentent de découvrir.
Coup de Tonnerre dans l'industrie cinématographique : Daniel Craig, l'incarnation de 007, quitte la franchise James Bond. Pour Philippe et Bruce, c'est l'occasion rêvée : ils vont remplacer James Bond. Mais pour faire un bon James Bond, il faut une bonne voiture. Si Bruce la joue classique avec la superbe Aston Martin Superleggera, Philippe prend le contre-pied. Pour lui, ça sera la voiture des méchants : l'increvable Land Rover Defender.
Au volant d'une Citroën 2CV et d'une Renault 4L, Luc et Le Tone doivent prouver qu'ils ont leur place dans la caravane du Tour de France. Si pour Philippe la Mercedes-AMG GT quatre portes est la meilleure incarnation du subtil mélange entre luxe, performance et style, Luc, quant à lui, penche davantage pour la BMW Série 8 Gran Coupé. Un duel au sommet sur l'incroyable circuit du Castelet.
Tout amateur d'automobile s'imagine forcément un jour au volant d'un poids lourd. Les deux animateurs Philippe Lellouche et Le Tone vont s'affronter au volant de ces mastodontes. Mais ils devront d'abord faire leurs preuves. Pour les former et les départager, ils font appel au nouveau de la bande, Luc Alphand, un habitué de ces énormes engins.
"Top Gear France" s'est offert une nouvelle piste où les invités vont venir s'affronter. Philippe Lellouche, Luc Alphand et Le Tone se mesurent à David Hallyday. Dans une deuxième partie, la production propose à Tone et Bruce Jouanny de se départager dans une série d'épreuves pour remplacer le Stig.
Bruce Jouanny et Philippe Lellouche se sont rendus dans la région du Chtig pour s'affronter lors d'épreuves bien dans l'esprit du Nord. Dans une deuxième partie, Le Tone s'imagine déjà millionnaire. Et forcément quand on est millionnaire, on roule en Ferrari. Pour sa vie de nouveau riche, il a jeté son dévolu sur la superbe Roma. Une GT élégante et luxueuse, aux performances de supercar. Mais ce doux rêve va rapidement le ramener à la réalité.
Cet épisode hors-série de "Top Gear France" ouvre les coulisses de l'émission. Philippe Lellouche, Le Tone, Bruce Jouanny et Luc Alphand vont commenter les moments les plus dingues de cette saison 7 : les anecdotes de tournage, le bêtisier, et plein d'images jamais vues à la télévision.
Pour cette spéciale « Road Trip en Corse », Philippe Lellouche, le Tone, Bruce Jouanny et Luc Alphand embarquent pour la Corse. Au programme de leur périple sur l'île de beauté : chrono dans une sablière, battle bateau bagnole, convoyage de l'extrême ou encore exploration du maquis !
Philippe Lellouche, Le Tone, Bruce Jouanny et Luc Alphand, partent à l'assaut de la montagne, pour une aventure unique : participer aux premiers J.O mécaniques d'hiver avec des breaks français des années 80. Pour les épauler dans cette spéciale, la comédienne Estelle Lefébure sera de nouveau de la partie aux côtés de l'aventurier Mike Horn et du champion olympique de danse sur glace Gwendal Peizerat.
Pour ce premier épisode de la saison, Top Gear France va comparer le Dacia Duster au Bentayga V8 lors d'un stage de survie avec des experts en la matière, les aventuriers de Koh Lanta Laurent Maistret et Loic Riowal. Au coeur des Alpes-de-Haute-Provence, qui remportera le totem de la meilleure voiture ?
Pour changer leurs images de casseurs de voitures, nos animateurs décident une nouvelle fois de dénicher la voiture indestructible ultime.De son côté, Luc Alphand va tester la Ferrari Stradale sur le circuit de NogaroEt nos invités Adil Rami et Raphaël Ibanez vont se tirer la bourre en Mégane RS.
C'est sur le territoire de Belfort, théâtre historique des querelles franco-prussiennes, que "Top Gear France" ravive la rivalité entre les deux pays. D'un côté, Le Tone portera les couleurs de la France au volant de la Peugeot 508 PSE. De l'autre, Luc Alphand défendra le savoir-faire allemand en matière de berlines avec la Mercedes classe C 220D. Egalement au programme, le test de la Porsche 911 GT3.
En Dodge Ram pour Philippe, en Jimmy Suzuki pour Tone et en Polaris pour Luc, les animateurs font un retour au source à la terre et la nature. Tone teste la Toyota Yaris GR. Le footballeur et consultant sportif Bixente Lizarazu est défié par Luc Alphand en conduite sur glace au volant d'un Volkswagen ID.4 GTX.
Dans ce nouvel épisode, Top Gear France va vivre l'automobile passé, celle du présent mais aussi celle du futur. Les animateurs se sont projetés dans le futur avec la DS Formule E et le célèbre pilote automobile français Jean-Eric Vergne. Le Tone va avoir la chance de piloter pour la première fois une Formule E. François Allain de Vintage Mecanic et Gerry et Aurélien de Wheeler Dealers France sont les invités de cette émission.
Pour ce hors-série spécial championnat, revivez toutes les courses de la saison 8. Au programme : des drag races survoltés, des courses périlleuses, des défis intemporels et des anecdotes inédites ! Qui de Philippe, Bruce, Luc ou Tone a remporté le plus de course ? Qui sera sacré champion de la saison 8 de Top Gear France ?
Un épisode hors-série spécial Guest consacré à nos invités de la saison 8. Au programme : les ratés en plateau, les moments off de nos célèbres tours de star et le retour sur les moments fort de nos sujets avec les aventuriers de Koh Lanta, le pilote de formule 1 : Jean Eric Vergne ou encore le drifter pro : Guillaume Gleyo.
Dans cet épisode hors-série consacré aux moments les plus fous de la saison 8, toute l'équipe propose de découvrir des images encore jamais vues. Au programme : des animateurs en roue libre, des séquences folles, des secrets de tournage et des dérapages.
En huit ans de Top Gear France, ils ont multiplié les sorties de piste, ils ont comparé l'incomparable, ils ont pris des murs, se sont tapés des barres et ont perdu la boule. Aujourd'hui, il est temps de revenir à la base, à l'essentiel, à l'essence mê...
Dans cet épisode spécial, Sylvain, Pierre et Ahmed prendront la route direction l'Allemagne et le cultissime circuit du Nürb. Alors qu'ils passent ensemble une journée à piloter de belles voitures sur le circuit de l'Anneau du Rhin près de Colmar, ils s'embarquent dans un roadtrip direction le mythique circuit du Nürburgring, et sa célèbre boucle nord.
Sylvain et Pierre vont réaliser un de leur rêve d'enfant : devenir policier. Alban Lenoir les accompagne dans leur aventure. Ensemble, ils vont passer leur examen d'entrée dans la police. Puis ils vont devoir choisir ce qu'ils considèrent chacun comme la meilleure voiture de police de de tous les temps.
Pierre et Sylvain ont besoin de retrouver l'émerveillement automobile, la flamme des premiers instants avec leur voiture. Première étape : repasser leur permis de conduire. Une fois le graal en poche, ils vont devoir choisir leur première voiture, celle qui les faisait fantasmer à 18 ans, à l'époque où Jimmy Madenian, l'idole de la fac, les humiliait sur les parkings des boîtes de nuit.
Tous les dix ans, un rallye secret réunit l'élite des animateurs de différentes régions de Top Gear. Cette année, Pierre et Sylvain portent les couleurs de l'Ile-de-France, tandis qu'Arnaud Tsamère représente l'Aquitaine. Avant de s'élancer dans la frénésie de la course, qui comprend trois épreuves spéciales, les participants doivent trouver des voitures à la hauteur et tester leur accélération de 0 à 100 km/h dans des conditions originales et potentiellement dangereuses.
Alors que Pierre et Sylvain se font plaisir au volant sur les routes de campagnes, une sirène de police retenti. Un policier intervient, les menotte et les embarque, direction le tribunal. Ils sont accusés de promouvoir les moteurs thermiques et faire l'apologie d'énergies fossiles. Leur peine : exécuter un T.I.G accompagnés de l'humoriste Redouane Bougheraba.
Pierre, Sylvain et Eric Judor vont jouer les gangsters et réaliser chacun un braquage en pleine ville. Pour cela, ils vont devoir choisir la voiture qu'ils estimeront la plus adaptée et seront mis à l'épreuve : concours de vitesse, test de discrétion, entrainement à la course poursuite, ils vont devoir réussir toutes ces étapes préparatoires avant de s'attaquer au vrai hold-up.
Parmi ceux qui ont fait n'importe quoi dans Top Gear France Saison 9, des records ont été battus ! Entre grosses frayeurs, idées débiles et fous rires, ce best-of montre l'envers du décor des nouveaux épisodes ! Aux côtés d'invités prestigieux, Sylvain et Pierre ont retourné Top Gear France. Mais que ce serait un best-of sans un bêtisier du BBQ Challenge ? Heureusement, on a pensé à tout !
Si Pierre et Sylvain sont déjà bien déjantés, leurs invités mettent le niveau encore plus haut ! Dans ce nouveau best-of, découvrez les coulisses exclusives de ceux qui ont tout cassé ! Au programme, des transformations improbables, beaucoup de casse, et surtout des images inédites ! Avec des invités et des cascades impressionnantes, ce best-of risque de faire quelques tonneaux !
Pour ce premier épisode de la nouvelle saison, les trois animateurs Akram, POG et Franck My Life plongent en territoire militaire. Ils devront suivre l'éthique stricte de l'armée sous l'oeil sévère de leur nouveau chef, Eugénie et de Chicandier. Leur objectif ultime : piloter le mythique char Leclerc, à condition de se montrer exemplaires.
Franck et Pog plongent dans l'univers des voitures soviétiques à Samarkand, en Ouzbékistan. Ils doivent coûte que coûte trouver un moyen de rentrer en France. Avec l'aide de Pierre Chabrier, ils relèveront plusieurs défis pour récupérer un bien précieux : leurs passeports ! En plein coeur de ce périple, ils testeront le très controversé Tesla Cybertruck sur un anneau d'essai soviétique...
Encadrés par le cascadeur professionnel Laurent Lasko, les trois animateurs vont tenter des figures spectaculaires dignes d'Hollywood : voler une voiture dans un camion en marche, réaliser un saut à plus de 90 km/h et échapper à une course-poursuite effrénée face à deux motardes cascadeuses, tout en évitant les obstacles les plus redoutables.
"Top Gear France" traverse la manche. Les trois animateurs, accompagnés de Paul Taylor, découvrent les coutumes anglaises au volant de véhicules iconiques, affrontant des défis loufoques liés à la conduite à gauche. L'épisode atteint son apogée avec une partie de "CarRugby" (rugby en voiture) opposant les animateurs à des invités de marque comme Antoine de Scoot2Street, Étienne Moustache, Baptiste des Pilotes du dimanche, et la légende du ballon ovale Christian Califano.
Dans cet épisode placé sous le signe de la vitesse, nos animateurs et une ribambelle de personnalités s'affrontent au volant de monoplaces mythiques.
Dans cet épisode placé sous le signe de la vitesse, les animateurs et une ribambelle de personnalités s'affrontent au volant de monoplaces mythiques. Après une première manche en Formule Ford, ils montent en puissance avec la F3. Mais un seul d'entre eux aura le privilège ultime de piloter une véritable F1 d'époque.
"Top Gear France" fête sa 10e saison avec un épisode anniversaire et un trio inédit : Akram, Franck et POG, trois des plus célèbres créateurs de contenus auto de leur génération, suivis par des millions de personnes sur les réseaux sociaux. Entre supercars poussées à l'extrême, défis spectaculaires, humour déjanté et une avalanche de guests, ils repoussent toutes les limites.
Nos trois animateurs Philippe Lellouche, Le Tone et Bruce Jouanny ont pour défi d'acheter le véhicule qui les faisait rêver lorsqu'ils étaient enfants avec une enveloppe de 1500 euros. Ils vont les soumettre au challenge des quatre éléments : terre, feu...
Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone vous proposeront de découvrir des véhicules d'exception lors de tests spectaculaires et de défis aussi multiples que loufoques.
A bord de leurs véhicules allemands et français, Le Tone et Bruce rejouent le quart de finale de la coupe du monde 2014. L'humoriste Jean Marie Bigard prend le volant de la Dacia Sandero.
Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone se lancent dans le
La production de Top Gear France a enfin exaucé les prières des animateurs. Philippe, Bruce et Tone partent faire un road trip... à la montagne!!! Le départ est donné à Lyon direction la Savoie Mont-Blanc et plus exactement, Val Thorens, la plus haute station d'Europe. Un trajet long de 234 km où tout ne va pas se passer comme prévu...
Philippe décide de tester une voiture normale, la Twingo 3, dans des conditions exceptionnelles. Le Tone et Bruce dissèquent une supercar à plus de 250 000 euros : la McLaren 650 S Spyder. François Fillon tente de réaliser le meilleur chrono à bord de la voiture à petit budget de la semaine.
En plateau, Philippe reçoit l'un des duos comiques préférés des français : Yvan Le Bolloc'h et Bruno Solo. Lequel des deux réussira à faire le meilleur chrono au volant de notre voiture peu coûteuse?
Nos trois animateurs de Top Gear France, Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone se retrouvent pour vous faire partager les meilleurs moments de la saison un. L'adrénaline est au rendez-vous puisqu'ils ont en tête de passer leurs permis cascades ! Ils se rafraîchissent dans une eau à 3 degrés avec le fameux challenge des voitures amphibies et Bruce fera honneur à la France dans un match de foot mémorable. Nos trois animateurs partent à la montagne où les pistes de Val Thorens offrent de nouveaux défis jusque-là insoupçonnés ! Découvrez en exclusivité les coulisses de l'émission pour tout savoir sur les secrets de fabrication de la version française de Top Gear !
DÉFIS : Les animateurs testent les voitures dans des défis sans limites : essais de supercars, courses endiablées, construction de véhicules hors du commun LE CHRONO DU STIG SUR LA PISTE TOP GEAR FRANCE : le STIG teste les véhicules vus dans les sujets sur le circuit Top Gear France. Sa mission : réaliser le meilleur chrono à bord de ces bolides.
Philippe prend un cours de drift avec Bruce. Le Tone s'apprête à piloter une monoplace, tandis que Bruce participe à une course qu'il n'est pas sûr de remporter.
Casser des voitures gratuitement... promis on ne le fera plus C'est sur cette belle résolution que nos animateurs entamment cette année 2016. Et ce n'est pas la seule : Philippe a décidé d'être moins pépère au volant ", Le Tone " pilotera une monopla
Au parc Nigoland, les animateurs font une partie de chaises musicale. Sur le circuit des 24h du Mans, Bruce pilote la Porsche 918 Spyder, une voiture hybride.
Les trois animateurs customisent le Multipla pour le rendre plus attractif. Puis le Tone compare trois voitures familiales allemandes : une Mercedes A45 AMG, une BMW M135i et une Audi RS3.
Le Tone et Philippe Lellouche testent deux voitures dont la puissance est similaire mais dont le prix varie du simple au double. Puis Le Tone met au défi son compère Bruce Jouanny.
A bord de voitures polyvalentes et sportives, les animateurs concourent dans quatre disciplines olympiques. En plateau, Philippe Lellouche reçoit les comédiens Frédéric Chau et Noom Diawara.
C'est le grand retour à Paris pour nos trois animateurs qui disent adieu au circuit mythique de Troyes, mais au moment de partir ils réalisent qu'ils n'ont plus de voitures. Ils doivent donc se rendre dans une casse pour récupérer un véhicule. En deuxième partie d'émission, Tone part pour Serre Chevalier où il va défier les coureurs de haute montagne.
Les meilleurs moments de la saison 1 avec un road trip en montagne et une course de ski-cross Ă Val Thorens, une course en autolib, solowheel et bateau jusqu'Ă la DĂ©fense, et un bĂŞtisier.
Jean-Jacques Bourdin, Eric Brunet et Apolline de Malherbe sont venus s'affronter sur la piste Top Gear Ă l'occasion du challenge RMC / BFM TV.
Retour dans les coulisses de la saison 2 de l'émission, aux côtés des invités qui se sont succédé sur le plateau, de JoeyStarr à Jean-Pierre Foucault, en passant par Laury Thilleman, Ariane Brodier et Sylvain Wiltord.
Après un détour par le Japon pour récupérer le Stig, les animateurs débutent cette troisième saison en mettant à l'épreuve trois véhicules réputés indestructibles. Ils vont ainsi s'attaquer à la Volvo break 850, à la Peugeot 504 et à la Lada Niva. De quoi comparer entre eux les célèbres constructeurs.
Les animateurs passent un permis cascade niveau expert. Pour ce faire, ils doivent rouler sur deux roues sans basculer, percuter un barrage à grande vitesse, sauter à travers un camion et rester accrochés au toit d'un véhicule lancé à très haute vitesse. Bruce teste, en outre, les capacités de la nouvelle NSX lors d'un essai sur les routes désertées de l'Aubrac. En plateau, Philippe accueille Raphaël Mezrahi et Michel Boujenah.
Deux essais sur le circuit Paul Ricard au Castellet, qui accueillera le Grand Prix de France de Formule 1 en 2018 : une Lamborghini Huracan et une McLaren 570 S. Philippe la nouvelle BMW Série 7 Limousine. Le Tone teste la nouvelle Aston Martin DB11. Enfin, Philippe Lellouche reçoit l'acteur Pierre Arditi et le judoka le plus titré de l'histoire, David Douillet.
Pour cette troisième saison, les animateurs de Top Gear France v
L'équipe participe à la 208 Cup, une course d'endurance pendant laquelle les pilotes se relayent durant 6 heures. Côté plateau, Philippe Lellouche reçoit l'actrice et humoriste Julie Ferrier ainsi que la miss France 2008 Valérie Bègue.
Les trois animateurs partent dans la magnifique région de l'Algarve au Portugal pour essayer 3 configurations très différentes du cabriolet : un roadster, le SUV et la limousine. Mais la raison principale de ce Road Trip n'est-elle pas ailleurs ? C'est en tout cas l'avis de Bruce et Tone qui ont choisi cette destination pour préparer la retraite de Philippe.
Nos trois animateurs sautent en parachute pour rejoindre Dubai, ville de tous les excès afin d’établir un record : le plus grand rassemblement de Supercars de l'histoire de « Top Gear » ! Virée dans le désert en Rolls Royce, tentative d'escapade avec le monstrueux Devel Sixty, V-MAX en pleine ville avec une Lamborghini Aventador sont au programme pour l'épisode le plus bling bling de la saison.
Porsche lance la nouvelle génération de sa mythique 911. Si la 992 semble porter au plus haut les valeurs de la dynastie, il fallait tout de même aller vérifier ça, sur le circuit du Mans. Le Tone part en Corrèze à la rencontre de la première (et dernière) supercar de BMW : la légendaire M1. Sur le plateau, Philippe Lellouche reçoit Luc Alphand et le comédien Philippe Bas.
La Jeep Willys, fidèle destrier de l'Armée américaine, a-t-elle vendu son âme au diable ? Au fil des années, elle s'est introduite dans les centres urbains. Que lui reste-t-il de militaire ? Est-elle encore capable de tenir tête à de véritables véhicules de l'armée ? Philippe Lellouche, Bruce et Le Tone le testeront face aux mastodontes fabriqués par le spécialiste.
N'écoutant que leur courage, Bruce et Le Tone tentent de reproduire des cascades emblématiques du cinéma hollywoodien. Ils testent donc la NIO EP9, qui prouve qu'une électrique en a dans le ventre, et la nouvelle Supra est soumise aux épreuves qui font de son aînée une légende. Les animateurs auront par ailleurs le plaisir d'accueillir l'actrice et mannequin Noémie Lenoir sur le plateau.
Survivre à l'époque médiévale représente un sacré défi, d'autant que les voitures n'existaient pas ! D'où cette réflexion des plus pertinentes : quel est le meilleur véhicule pour survivre au Moyen Âge ? Chaque animateur y est allé de sa proposition : laquelle de la Suzuki Samurai, de la Renault 4L ou de la Mercedes CL600 sera la plus adaptée à l'épreuve du Moyen Âge ?
La nostalgie de l'été est encore bien présente pour Le Tone, Bruce et Philippe. S'ils se sont essayés au camping, ils n'ont pu s'empêcher de transformer ces moments de détente en véritable terrain de jeu...façon « Top Gear ». Côté plateau, nos animateurs reçoivent Esteban Ocon en plateau, pilote de F1 récemment recruté par Renault F1 Team, qui va tenter de pulvériser le chrono star.
Luc Alphand
Invité
Le Tone
Présentateur
Philippe Lellouche
Présentateur
Bruce Jouanny
Présentateur
Le Tone
Présentateur
Olivier Ruan
RĂ©alisateur
Stéphane Gillot
RĂ©alisateur
Ahmed Sylla
Invité
Jean-Pierre Foucault
Invité
Henri Leconte
Invité
Jean-Marc Généreux
Invité
Alban Lenoir
Invité
Christophe Dechavanne
Invité
Pierre Arditi
Invité
Bixente Lizarazu
Invité
Luis Fernandez
Invité
Luc Ferry
Invité
Eric Judor
Invité
David Hallyday
Invité
François Allain
Invité
Yannick Granieri
Invité
Julie Ferrier
Invitée
Tchéky Karyo
Invité
Frédérick Bousquet
Invité
Ari Vatanen
Invité
Laurent Ournac
Invité
Guillaume Farrugia
RĂ©alisateur
Merouan Bounekraf
Invité
Raphaël Mezrahi
Invité
Yvan Le Bolloc'h
Invité
Adrien Cachot
Invité
Anthony Delon
Invité
Mike Horn
Invité
Joey Starr
Invité
Cyril Despres
Invité
Ari Vatanen
Invité
Michel Cymes
Invité
Brahim Asloum
Invité
Bruno Putzulu
Invité
Michel Boujenah
Invité
David Douillet
Invité
Arnaud Tsamere
Invité
Chris Marques
Invité
Valérie Bègue
Invitée
Bernard Darniche
Invité
Philippe Bas
Invité
Aurélien Letheux
Invité
Vincent Lagaf'
Invité
Ornella Fleury
Invitée
Jacques Laffite
Invité
Bruno Solo
Invité
Mathieu Madenian
Invité
Ariane Brodier
Invitée
Noom Diawara
Invité
Christophe Licata
Invité
Julien Arruti
Invité
Amixem
Invité
Redouane Bougheraba
Invité
Adil Rami
Invité
Raphaël Ibanez
Invité
Florent Manaudou
Invité
JĂ©rĂ´me Niel
Invité
Luis Fernandez
Invité
Frédéric Diefenthal
Invité
François-Xavier Demaison
Invité
Benjamin Castaldi
Invité
GĂ©rard Darmon
Invité
Tom Villa
Invité
René Arnoux
Invité
Christophe Dominici
Invité
François Fillon
Invité
Pierre-Antoine Damecour
Invité
Jean-Marie Bigard
Invité
Philippe Etchebest
Invité
JĂ©rĂ´me Anthony
Invité
Frédéric Chau
Invité
Samuel Le Bihan
Invité
Issa Doumbia
Invité
Christian Vadim
Invité
Agathe Lecaron
Invitée
Arnaud Ducret
Invité
Renaud Lavillenie
Invité
LeBouseuh
Invité
Lionel Abelanski
Invité
Bernard Darniche
Invité
Basile Boli
Invité
David Brécourt
Invité
Guillaume Pley
Invité
Morgane Quetier
Invité
Bruno Saby
Invité
Olivier de Benoist
Invité