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Vintage Mecanic
Aujourd'hui à 00h10

Vintage Mecanic en direct streaming gratuit & replay

L'émission automobile culte Vintage Mecanic célèbre cette année un cap symbolique : sa 10ème saison ! Pour cette saison évènementielle, le programme phare de la restauration automobile fait peau neuve et s'ouvre à une nouvelle ère, tout en restant fidèle à l'esprit qui a séduit des millions de passionnés....

A regarder sur…

En replay sur RMC Découverte

  • Vintage Mecanic - Jaguar XK 120 OTS - Émission du mardi 22 septembre

    François se voit confier une mission de grande envergure pour un chanceux collectionneur : ramener à la vie une Jaguar XK120 OTS, véritable joyau des routes qui a marqué les décennies passées. Sans hésitation, François plonge dans la restauration de cette icône rugissante : le moteur nécessite un démontage pièce par pièce, une reconstruction complète, et l'assemblage méticuleux. La boîte de vitesses, complexe avec ses nombreuses petites pièces, doit être démontée, des pièces neuves acquises, et le tout nettoyé avant d'être remonté. François a deux mois pour se transformer en véritable chef d'orchestre mécanique. Notre expert réussira-t-il à faire rugir à nouveau la Jaguar XK120 OTS et à redonner tout son éclat au chanceux collectionneur ? Le suspense règ

    Aujourd'hui à 00h10
  • Vintage Mecanic - Lancia Delta HF Intégrale - Émission du lundi 21 septembre

    La reine des rallyes qui a fait vibrer les années 80 fait son apparition dans Vintage Mecanic. Baptiste a déniché une Lancia Delta HF Intégrale de 1988, cette bête de course mythique. Le problème ? Elle n'a pas démarré depuis plus de 30 ans. Même si ce 4 cylindres de 185 chevaux jouissait d'une sacrée réputation, son réveil s'annonce plus qu'incertain. Baptiste devra effectuer une révision complète et un redémarrage minutieux pour éviter le cauchemar. Le turbo Garrett T3, légendaire mais fragile, devra passer au contrôle strict sous peine de surchauffe et de dégâts irréversibles. La transmission promet d'être un gros sujet : le différentiel qui dort dans le coffre est une pièce maîtresse. S'il est hors service, la facture pourrait être salée pour notre expert. L

    Lundi 21 Septembre à 22h35
  • Vintage Mecanic - Volkswagen Golf 2 GTI 8S - Émission du lundi 21 septembre

    Baptiste se lance un nouveau défi : acheter des youngtimers iconiques rincés, les remettre en état et les revendre. Il met la main sur une Volkswagen Golf 2 GTI 8S. La carrosserie n'est pas catastrophique, mais elle est marquée par le temps : capot grêlé, aile arrière rayée. Pas de restauration complète prévue. L'idée : transformer une voiture de légende en youngtimer désirable et accessible à une clientèle plus jeune. Problème : le chantier mécanique s'annonce beaucoup plus lourd que prévu. Le moteur ne démarre pas, et les défaillances s'enchaînent : calculateur qui ne commande pas les injecteurs, embrayage fatigué, poussoirs hydrauliques hors service, distribution en fin de vie. La remise à niveau prend des allures de restauration. Entre les contraintes de budge

    Lundi 21 Septembre à 21h10
  • Vintage Mecanic - Audi TT MK1 - Émission du mardi 15 septembre

    De concept car à véhicule de série, l´Audi TT est un véritable mythe. Youngtimer prisée de la jeune génération, elle n´en laisse pas pour autant indifférente les générations antérieures. Cette Audi TT de 1999 était équipée du moteur 1,8L de 225cv. Seul bémol, le moteur s´est fait la malle. La grande difficulté de ce chantier sera de trouver un moteur, l´inspecter et le remonter. Comme beaucoup de véhicules youngtimer cette Audi a subi des modifications qui ne sont pas d´origine. Mauvaises jantes, voiture rabaissée, customisations de mauvais gout. Il faut tout reprendre afin de la rendre conforme à l´origine. François se met en danger et tente le tout pour le tout, pas sur qu´il puisse relever ce nouveau défi ?

    Mardi 15 Septembre à 00h10

À venir sur RMC Découverte

  • Vintage Mecanic - Aston Martin DB9 - Émission du lundi 28 septembre

    Aujourd’hui, Baptiste se lance dans un défi de taille avec une Aston Martin DB9, symbole ultime du luxe et de la puissance anglaise. Sous ses lignes élégantes, le V12 atmosphérique montre de sérieux signes de faiblesse. Côté carrosserie, le chantier est colossal : choc frontal, capot à redresser, ailes et pare-chocs à remplacer, sans oublier la recherche d’une calandre. Ce projet risqué demande un investissement massif et Baptiste sait qu’il pourrait le regretter. Mais si tout fonctionne, la récompense sera à la hauteur de l’enjeu : un véritable jackpot !

    Lundi 28 Septembre à 21h10
  • Vintage Mecanic - Maserati 3200 GT - Émission du lundi 28 septembre

    Dans ce nouvel épisode, Baptiste relève l'un des défis les plus audacieux de Vintage Mecanic : restaurer une Maserati 3200 GT, le mythique grand coupé italien taillé pour la performance. Le hic ? Le véhicule est arrivé sans son cœur mécanique... Moteur hors service. Heureusement notre expert automobile dispose d'une carte maîtresse : un moteur de remplacement prêt à servir de base pour sauver le V8 matching numbers d'origine. Mais si sur le papier tout paraît simple, la tâche s'annonce colossale. Baptiste devra effectuer une réfection complète du moteur, établir un inventaire précis de chaque pièce récupérable, contrôler les deux turbos, inspecter les trains roulants, sans oublier la distribution et l'embrayage qui devront être passés au peigne fin. Le verdict es

    Lundi 28 Septembre à 22h30
  • Vintage Mecanic - BMW M3 E30 Cabriolet - Émission du lundi 28 septembre

    François se lance un défi ultime : 10 jours pour réparer la légendaire BMW M3 E30 cabriolet et la revendre lors d´une manifestation de youngtimers. 10 jours est un défi de taille surtout au regard des travaux à faire : le compartiment moteur nécessite une révision complète et un nettoyage en profondeur, les mythiques jantes BBS RS doivent être remplacées et la capote électrique ne fonctionne plus. François sera-t-il capable de relever ce défi chronométré ?

    Lundi 28 Septembre à 23h55
  • Vintage Mecanic - Formule 1 Prost Grand Prix - Émission du samedi 3 octobre

    Baptiste s’est lancé un défi hors norme : s’associer avec un investisseur pour acheter, restaurer et revendre une véritable Formule 1 Prost Grand Prix. Montant de l’opération : 500 000 euros. Une somme folle, qui signe le projet le plus ambitieux et le plus coûteux jamais entrepris dans l’histoire de Vintage Mecanic. Mais c’est l’aura d’Alain Prost : tout ce qui touche au quadruple champion du monde prend automatiquement de la valeur. Symbole fort du patrimoine français, cette monoplace représente la dernière écurie tricolore indépendante. Mais le rêve a un prix : la carrosserie a bien morflé, les ailerons et le bas de caisse sont en vrac. Et côté mécanique, malgré un entretien régulier, un choc arrière impose de vérifier les portes-moyeux, les trains arri

    Samedi 03 Octobre à 07h25

Emission automobile en replay

Emission automobile à venir

Au casting dans Vintage Mecanic

  • François Allain

    Présentateur

  • Karim Ben Mahmoud

    Réalisateur

  • Christophe Pinguet

    Réalisateur

  • Cedric Terrasson

    Réalisateur

Les chaînes diffusant Vintage Mecanic