En prise avec un thème d’actualité, les reportages choisis par "ARTE Regards" vont à la rencontre de citoyens européens et proposent une plongée inédite dans leur réalité quotidienne.
Michal Jaros a toujours été fasciné par les trains. Aujourd'hui, à 29 ans, il travaille à bord du Canopus, le train de nuit reliant Prague à Zurich. Alors que d'autres compagnies ferroviaires européennes abandonnent petit à petit ce mode de transport, ČD Night, petite entreprise tchèque, tente malgré tout de développer son réseau de wagon-couchettes.
En Bulgarie, des chasseurs d'orages sont engagés pour lutter contre les tempêtes de grêle qui déciment les récoltes : un travail difficile et périlleux !
Sur fond de tensions géopolitiques, divers pays d'Europe cherchent à étoffer leurs effectifs militaires, parfois de manière inédite. La France et l'Allemagne ciblent les jeunes avec des programmes de découverte, et la Lettonie a introduit des cours militaires dans les écoles. Les jeunes Européens se demandent s'ils sont prêts à prendre les armes.
En Roumanie, les marchés aux chevaux s'inscrivent dans une longue tradition. Le commerce de ces équidés est strictement réglementé à des fins sanitaires. Or, ces exigences légales sont difficiles à respecter alors même que, dans les campagnes, ces animaux de trait sont indispensables. Dès lors, leur vente se poursuit de façon officieuse lors d'expositions équines.
Michal Jaros a toujours été fasciné par les trains. Aujourd'hui, à 29 ans, il travaille à bord du Canopus, le train de nuit reliant Prague à Zurich. Alors que d'autres compagnies ferroviaires européennes abandonnent petit à petit ce mode de transport, ČD Night, petite entreprise tchèque, tente malgré tout de développer son réseau de wagon-couchettes.
Michal Jaros a toujours été fasciné par les trains. Aujourd'hui, à 29 ans, il travaille à bord du Canopus, le train de nuit reliant Prague à Zurich. Alors que d'autres compagnies ferroviaires européennes abandonnent petit à petit ce mode de transport, ČD Night, petite entreprise tchèque, tente malgré tout de développer son réseau de wagon-couchettes.
Le dérèglement climatique a de graves conséquences pour les parcs nationaux. Sécheresses fréquentes, hausses des températures, incendies dévastateurs : les parcs censés protéger la nature sont-ils un danger pour les populations ?
Michal Jaros a toujours été fasciné par les trains. Aujourd'hui, à 29 ans, il travaille à bord du Canopus, le train de nuit reliant Prague à Zurich. Alors que d'autres compagnies ferroviaires européennes abandonnent petit à petit ce mode de transport, ČD Night, petite entreprise tchèque, tente malgré tout de développer son réseau de wagon-couchettes.
Heike Bittner
RĂ©alisateur